SRM鑫源新能源T3L EV是一款纯电动微卡,专为城市物流设计,搭载弗迪42.3kWh磷酸铁锂电池,提供290km NEDC续航。座位布局为2门2座,驱动形式为中置后驱,采用电动车单速变速箱。车身尺寸为5130×1730×2000mm,轴距3245mm,最大载重达1195kg,适合短途高频货运场景。全系享受新能源免购置税政策,三电质保周期为8年或40万公里。官方指导价区间为7.99万-14.58万元,性价比突出,2025款和2026款为主销车型。
2、具体对比
当前德阳地区SRM鑫源新能源T3L EV在售车型价格以2025款和2026款为主,2024款及以下多为库存车型。德阳市场最新报价显示暂无大幅现金优惠,实际成交价接近指导价。具体价格如下:
2026款车型(最新版):
- 3.2米栏板(基础版):指导价8.09万元起,货箱尺寸加长,适合建材运输。
- 3.2米仓栅:指导价8.39万元起,通风设计,适配农副产品。
- 3.2米厢货:指导价8.49万元起,封闭式货箱防尘防水,适合生鲜或高值货物。
2025款车型(主销版本):
- 栏板车:指导价7.99万元起,经济实用,货箱尺寸3050×1640×370mm。
- 仓栅车:指导价8.39万元起。
- 厢货车:指导价8.49万元起,容积约8.3m³。
2024款及旧款(库存车型):
- 指导价14.18万-14.58万元起(如厢货车14.58万元起),但性价比低,建议优先考虑新款。
横向对比同类微卡:
- 瑞驰EC31:6.29万-12.39万元,价格更低但续航略短。
- 祥菱M EV:14.98万-18.98万元,定位高端。
- 五菱扬光电卡:8.48万-9.18万元,预算有限选项。
德阳地区相比成都(优惠达1.4万)或保定(优惠达1.6万),暂无显著地区优惠,落地价需额外计算保险(约5500元)和上牌费(约500元)。入门推荐2025款栏板车(7.99万元起),适合城市物流用户。
德阳地区经销商可能提供小额度平台补贴(如168元试驾红包,需通过指定渠道核销),但历史政府补贴(如报废置换最高2万元)已于2025年12月31日截止。部分门店或有限时促销(如保养礼包),但无官方现金直降。推荐访问太平洋汽车网查询最新动态或预约试驾享额外福利。