1、整体信息
开瑞江豚E5是一款纯电动微面车型，专为城市物流和客运场景设计，提供6座和7座两种布局。该车采用后置后驱驱动方式，配备电动车单速变速箱，搭载永磁同步电机（最大功率60kW，峰值扭矩220N·m）。2025款官方指导价区间为5.69万至13.58万元，实际在售主力版本聚焦于6.49万至9.93万区间。车身尺寸为4480×1760×1995mm，轴距2900mm，续航里程覆盖230km（32kWh电池）至268km（36.8kWh电池），标配ABS防抱死、制动力分配(EBD)和倒车影像等安全功能，免购置税政策依旧适用。
2、具体对比
2025款江豚E5主要分为经济版和创业版两大系列，价格差异基于电池容量、续航里程和座位数：
- 经济版（适合日常短途物流）：
- 32kWh电池（续航230km）：6座版指导价约6.49万元，7座版约6.54万元。
- 36.8kWh电池（续航268km）：6座版指导价约6.99万元，7座版约7.04万元。
- 创业版（适合长距离运输或高频载客）：
- 36.8kWh电池（续航268km）：6座版指导价约9.88万元，7座版约9.93万元。
落地价估算（含必要费用）：以上价格为基础裸车价，需额外增加约4400元必要费用，包括上牌费约500元、交强险约1100元、商业保险约2800元（具体金额因地区和个人选择浮动）。以经济版6座（32kWh）为例，裸车6.49万元 + 费用4400元 ≈ 落地约6.93万元；创业版6座（36.8kWh）裸车9.88万元 + 费用4400元 ≈ 落地约10.32万元。6座版性价比更高，7座版载客更灵活；建议根据使用场景优先选择续航版本。
整体来看，2025款江豚E5报价从6.49万元起（经济版低配），覆盖6.49万至9.93万主流区间。6座车型经济实用，7座版适合多人载客需求。若用于短途物流，推荐经济版（32kWh或36.8kWh）；长距离高频运输则选创业版。当前价格基于指导价，但需注意补贴政策时效性，建议尽快咨询当地经销商确认落地细节。
截至2026年3月13日，国家报废补贴（最高2万元）和地方叠加补贴（如部分地区最高1.2万元）已于2025年12月31日结束，当前购车可能无直接补贴优惠。部分地区经销商或提供试驾红包（如168元立减）或低息分期方案（首付1.71万起，月供约1482元起）。具体优惠政策需以当地门店实时为准，建议联系官方经销商获取最新折扣信息。