用户普遍赞誉其越野性能,如高原和沙漠场景下零故障表现,抗扭刚度达18500N·m/deg,机械耐用性强。但城市油耗较高(约14.5L/100km),转向偏重,NVH噪音控制不如城市SUV。新能源版则以低运营成本(日常使用成本为燃油车1/5)和舒适性获好评。
在硬派越野领域,竞品如坦克500在舒适性上更优,但延龙M8越野版的差速锁和分时四驱系统在极端地形适应性更强;新能源版对比理想L8,虽智能化稍弱,但空气悬架和续航稳定性更突出。
延龙M8越野版3.0T旗舰型凭借三把差速锁、非承载式车身和700km+续航,成为口碑最佳车型,尤其适合专业越野用户。若兼顾城市与轻度越野,延龙M8新能源版以低油耗和舒适性更优。建议优先试驾体验越野性能,并关注终端优惠。