看到您想了解北汽雷驰轿车的排行榜,我来为您整理一下最新的情况。根据最新的市场信息(截至2025年12月),这里需要明确一个关键点:北汽雷驰目前专注于新能源商用车(纯电动物流车)领域,其产品线中并没有传统意义上的“轿车”车型。 品牌的核心定位和产品都是围绕城市物流运输设计的商用车型。
不过,您可能是指北汽雷驰品牌旗下在售的主流车型排行榜。下面我为您梳理了2025年最值得关注的主力车型及其核心亮点:
🛻 北汽雷驰热销车型排行榜与核心参数(2025年12月更新)
| 车型 |
指导价范围 |
核心优势与特点 |
适用场景 |
| 1. 雷驰·仁T30 旗舰版 |
17.38万元 |
◾ 超强载重: 额定1.5吨,后桥最大1.8吨。 ◾ 长续航: 宁德时代55.7kWh电池,CLTC续航281km。 ◾ 快充效率: 30%-80%电量快充仅需40分钟。 ◾ 智能安全: 标配AEBS自动紧急制动+LDW车道偏离预警。 |
城际重载运输、建材物流 |
| 2. 雷驰·仁T10 旗舰版 |
约7.0万元 🔥 |
◾ 高性价比: 近期补贴后价格优势明显(含地方补贴)。 ◾ 低温适配: 支持**-20℃低温充放电。 ◾ 可靠续航: CLTC工况241km**,满足日常配送。 ◾ 扭矩充沛: 270N·m电机扭矩。 |
社区团购、生鲜配送、窄巷作业 |
| 3. 雷驰MINI卡 社区版 |
6.18万元起 |
◾ 极致灵活: 转弯半径仅5.5米,空载离地间隙210mm。 ◾ 超低能耗: 每公里电费约0.05元。 ◾ 装载出色: 厢式货箱容积达4.5m³。 |
老旧小区配送、末端物流 |
| 4. 雷驰·信V70 |
14.88万元 |
◾ 大空间设计: 货箱容积大,尾门开启高度2.1米。 ◾ 轻量化: 全铝车身减重15%,限高地库畅行。 ◾ 双电机驱动: 续航270km,适合高频周转。 |
大件搬运、标准化货箱需求 |
| 5. 小卡 箱货版顶配 |
17.30万元 |
◾ 大容积: 货厢达10.8m³。 ◾ 安全配置: ABS+EBD制动系统。 ◾ 实用便利: 标配快充、电动转向助力。 |
普货运输、中型仓储配送 |
📌 重要补充说明
- 无轿车产品: 当前所有在售车型均为纯电商用物流车(微卡、小卡、封闭式厢货),主要面向货运及物流从业者,无乘用轿车。
- 价格区间: 全系车型覆盖3.98万元至17.38万元,暂无20万元以上产品。
- 无油电混动: 所有在售车辆均为纯电驱动,官方未量产油电混动或燃油动力轿车/SUV。
- 燃油车型现状: 品牌历史上曾推出过少数燃油物流车(如信V70 MPV版、仁T30燃油版),但根据2025年最新销量数据:
- 燃油车型未进入主流周销量榜前30名(上榜门槛周销150台)。
- 市场占有率极低(<0.3%),销售和服务网络远弱于新能源车型。
- 目前非品牌发展重点,建议优先考虑纯电车型以享受低运营成本(约0.12元/公里)及政策红利。
- 政策红利: 年末多地仍延续新能源商用车补贴(如上海/广州最高补贴额1.5万元),建议购车前通过官方渠道查询属地最新政策。
🧭 选车贴心建议
- 如果需要跑城郊重货: 直接选 仁T30 旗舰版,载重和续航都很顶,快充效率能省不少时间成本。
- 走街串巷配送: MINI卡太合适了——5.5米转弯半径意味着菜市场窄路也能一把过,每公里5分钱电费算下来,一个月能比油车省出一部手机钱。
- 追求性价比: 近期 仁T10 旗舰版补贴后只要7万左右,既能装又能跑,零下20℃照样开工,特别适合生鲜冷链从业者。
- 标准化货箱需求: 信V70的2.1米尾门高度叉车装卸快30%,全铝车身轻便又耐腐蚀。
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