根据2025年最新销量数据(截至10月),结合乘联会权威统计,以下为SUV市场核心榜单及趋势分析,供您选车参考:
2025年1-10月累计销量TOP 10(零售量)
- 特斯拉Model Y
✅ 累计销量:312,331辆(纯电销冠,断层领先)
- 吉利星越L
✅ 累计销量:218,269辆(燃油SUV第一,品质与技术双突破)
- 吉利博越L
✅ 累计销量:187,750辆(智能配置升级,性价比突出)
- 比亚迪宋PLUS新能源
✅ 累计销量:187,673辆(插混标杆,家用首选)
- 丰田RAV4荣放
✅ 累计销量:176,869辆(合资燃油王者,可靠省油)
- 大众途观L
✅ 累计销量:164,867辆(德系稳重之选,智能化持续升级)
- 长安CS75 PLUS
✅ 累计销量:151,752辆(高性价比国产,口碑扎实)
- 比亚迪元UP
✅ 累计销量:149,883辆(纯电小型SUV销冠,都市代步利器)
- 奇瑞瑞虎8
✅ 累计销量:149,351辆(动力可靠,系列化策略成功)
- 比亚迪宋Pro新能源
✅ 累计销量:149,315辆(插混高性价比,实用主义代表)
2025年10月单月销量亮点
🚀 黑马涌现:
- 小米YU7(33,662辆):首夺月冠!设计前卫+800km续航+3秒级加速,吸引年轻群体(交付周期较长需注意)。
- 方程豹钛7(20,024辆):插混中大型SUV新秀,越野与空间兼得(环比增长146%)。
🔥 燃油车反攻:
- RAV4荣放(23,213辆)稳居合资燃油榜首;
- 途观L(19,230辆)、哈弗大狗(18,875辆)坚守燃油阵营前十。
💡 新能源分化:
- 特斯拉Model Y(19,488辆)跌至第八,同比下滑明显;
- 比亚迪元UP(19,813辆)表现稳健,小型纯电标杆。
关键趋势洞察
自主品牌统治新能源:
- 累计销量超10万辆的11款新能源SUV中,10款为自主品牌(仅特斯拉为外资)。
- 比亚迪5款车型进入累计前20(宋PLUS/Pro、元UP/PLUS、宋L DM-i)。
燃油车仍占半壁江山:
- 累计销量TOP 28中,燃油车占17席(合资占11席),RAV4荣放、途观L等老牌车型需求稳定。
经典车型下滑明显:
- 哈弗H6累计销量77,382辆(第37位),10月仅8,293辆(第42位);
- 日产奇骏累计33,279辆(第90位)。
选购建议
- 家庭用户:优先考虑 RAV4荣放(耐用省油)、星越L(配置豪华)、宋PLUS新能源(省油实用)。
- 年轻群体:关注 小米YU7(性能科技)、元UP(灵动经济)。
- 越野需求:方程豹钛7(插混越野)、哈弗大狗(方盒子造型)值得体验。
📌 数据来源:乘联会2025年1-10月及10月单月零售销量统计(截至2025年11月最新发布)。市场变动较快,建议结合实车试驾与政策动态决策。