根据东风富康品牌2025年的最新市场表现(数据更新至10月),结合销量、车型定位及价格区间,为您梳理以下核心信息:
一、品牌整体市场表现
销量排名持续承压
- 2025年10月销量252台,在统计的110个汽车品牌中排名第95位,市场份额约0.03%。
- 近半年趋势:销量呈波动下滑(对比2023年月均千台级,2025年月均不足400台),同比降幅超50%。
- 历史峰值:2022年10月曾达2133台(排名第72位),此后逐渐走低。
区域特征显著
- 主力市场集中于武汉、肇庆等政策支持城市,e爱丽舍在武汉紧凑型车榜位列前三。
二、在售车型排行榜(按销量与热度)
1. e爱丽舍(12.98万-13.98万元)
- 销量表现:
- 2025年累计销量5,039台(1-10月),占品牌总销量90%以上;
- 10月单月销量252台(品牌唯一贡献销量车型)。
- 核心优势:
- CLTC续航401km,快充45分钟(30%-80%);
- 终端优惠稳定(部分城市补贴后约12.66万),性价比突出;
- 适配场景:城市通勤、驾校用车及家庭代步。
2. 富康ES600(15.38万-16.38万元)
- 销量表现:
- 2025年累计销量565台(截至9月),10月销量近乎停滞;
- 市场接受度低,仅换电设施完善区域(如肇庆)有需求。
- 核心优势:
- CLTC续航430km,支持3分钟极速换电;
- 超长质保(6年/60万公里),日均运营成本0.18元/km,适合网约车场景。
三、关键问题解答
为何无更高价位车型?
- 品牌当前产品线最高价仅16.38万元(富康ES600顶配),尚未布局20万以上市场。
- 主力聚焦10-16万区间,车型单一化严重(仅2款在售),缺乏技术迭代与新品规划。
预算适配建议
- 若预算≤16万:优先考虑e爱丽舍(续航均衡)或富康ES600(需评估本地换电便利性);
- 若预算>16万:建议转向主流品牌(如比亚迪汉EV、小鹏P7),或采用“多车购置”策略(例:27万预算可购2台e爱丽舍)。
燃油车是否可选?
- 品牌已全面停售燃油车,现售均为纯电车型。历史燃油款(如富康经典系列)终端存量极少,且无新车供应。
四、购车决策参考
- 慎选因素:品牌市占率低(0.03%)、售后网点覆盖有限,非政策支持城市体验可能受限。
- 优先推荐场景:
- 高频短途通勤 → e爱丽舍;
- 网约车运营 → 富康ES600(需确认换电站覆盖)。
提示:当前终端优惠集中在e爱丽舍(部分城市补贴超1.3万元),建议通过太平洋汽车网查询本地最新报价。如需横向对比其他品牌车型,欢迎提供具体用车需求(续航/空间/功能侧重),我将为您细化方案。