根据2025年最新全球新能源汽车销量数据,特斯拉在品牌及车型层面的表现可概括如下:
📊 一、品牌销量排名(2025年1-9月)
全球新能源品牌榜单
- 比亚迪以约264.7万辆销量稳居第一(同比显著增长);
- 特斯拉以117.6万辆位列第二(同比下滑约10%);
- 吉利银河(77.0万辆)、五菱汽车(53.9万辆)分列第三、四名。
(注:前五名中仅特斯拉为美国品牌,其余均为中国品牌)
核心市场表现
- 中国市场:特斯拉销量44.06万辆(全球最高,但同比降超6%);
- 美国市场:销量43.52万辆(同比降超6%),两国合计占特斯拉全球销量超80%;
- 韩国市场:同比激增84.7%(4.36万辆),表现亮眼;
- 欧洲多国:德国(-50.3%)、法国等市场销量大幅下滑。
🚗 二、主力车型销量表现
全球单一车型销量TOP2(2025年1-9月)
- Model Y:以绝对优势蝉联全球电动车销冠,市场份额达8.3%;
- Model 3:稳居亚军,销量为Model Y的约50%。
(例如:2025年9月单月,Model Y售出14.1万辆,Model 3售出6.7万辆)
高端车型遇冷
- Model S/X:销量同比暴跌59.6%和44.2%,高端市场竞争力下滑明显。
⚠️ 三、核心挑战与趋势
- 增长压力:
- 主力车型(Model 3/Y)长期未换代,在欧洲、中国等市场面临中国品牌激烈竞争;
- 2025年全球增速首次跌至个位数(全年预计312万辆,+8%),份额被比亚迪等品牌挤压。
- 技术应对:
- 通过提升能效(如轻量化材料、低阻力轮胎)推出长续航版本(如Model 3/Y CLTC续航超820公里);
- 新增Model Y L等本土化车型适应多元化需求。
💎 总结
特斯拉当前主力车型Model Y/3仍为全球最畅销电动车,但品牌整体增速放缓,高端车型销量滑坡明显。若您的预算侧重71万价位段,需注意Model S/X等高端系列销量低迷,而Model Y/3仍是市场主流选择。建议结合当地政策(如韩国激励政策带动销量增长)和用车需求进一步决策。