根据2025年最新市场数据,雪铁龙品牌在中国市场的油电混动车型布局较为有限,尚未形成完整的销量排行榜单。以下是结合权威信息整理的核心车型现状及推荐:
主力在售混动车型分析
天逸C5 AIRCROSS PHEV(核心推荐)
- 定位:20-25万元级紧凑型插电混动SUV
- 销量表现:稳居品牌混动车型首位,中大型新能源SUV细分市场前列(具体销量未公开,但为雪铁龙混动主力)。
- 核心优势:
- 动力:1.6T发动机+双电机,综合功率221kW,零百加速7秒,支持纯电/混动/四驱模式;
- 续航:纯电续航58km(NEDC),总续航650km(WLTP),快充10分钟补电160km;
- 底盘:PHC自适应液压悬架,兼顾操控与舒适性;
- 智能配置:L2.5级驾驶辅助(自动变道+泊车)、12.3英寸全液晶仪表、V2L外放电。
- 终端价:约21.5万-24.5万元(优惠后),性价比突出。
C5 X PHEV(进口车型)
- 定位:30-40万元级中型跨界插混轿车;
- 特点:设计前卫,技术先进,但进口身份导致价格偏高,受众较小。
品牌混动市场现状
- 产品线薄弱:雪铁龙混动车型仅2款在售(天逸PHEV为主力),无完整产品矩阵;
- 销量趋势:2025年品牌总销量低迷(前10月约1.9万台),混动车型未扭转颓势;
- 技术短板:纯电续航低于主流竞品,新能源布局滞后,暂无纯电主力车型。
选购建议
- 刚需混动SUV:天逸C5 AIRCROSS PHEV是唯一推荐,适合注重驾驶质感与实用性的家庭用户;
- 预算充足:若考虑30万+价位,可转向同集团豪华品牌DS 9插混版或国产高端新能源(如蔚来/理想);
- 避坑提示:
- 天逸燃油版销量暴跌(同比下滑61.4%),存在退市风险,慎选;
- 凡尔赛C5 X仅提供燃油版,无混动选项。
最新动态
雪铁龙正加速电气化转型,未来或引入ë-C4等纯电车型,但混动领域仍需观望。建议通过 太平洋汽车APP 查看实时新能源榜单,或使用「智能选车工具」定制需求(如预算/用途),获取精准推荐。