大运皮卡官方指导价为8.98万至15.08万元,覆盖汽油(2.4T)与柴油(2.0T)双动力布局,提供两驱/四驱、标轴/长轴版本。车身采用非承载式设计,最大载重超500kg,轴距最高3500mm,适合商用运输、山区作业等多功能场景。
2、具体对比
入门级车型:
- 2021款 2.4T汽油两驱手动精英版(标轴)
裸车价:9.38万元
落地价:约8.98万元(含购置税8300元、交强险950元、车船税360元、上牌费500元及基础商业保险4000元)。
适合预算有限用户,无越野需求场景。
主流推荐车型:
- 2022款 2.0T柴油四驱手动豪华版(标轴)
裸车价:12.98万元
落地价:约14.5万至15.7万元(含购置税1.15万元、商业保险5000元)。
搭载2.0T柴油发动机(最大功率110kW,峰值扭矩390N·m),分时四驱系统,重载爬坡性能优异。
高配性能车型:
- 2.4T汽油四驱豪华版(标轴)
裸车价:13.18万元
落地价:约15.02万元(含购置税1.17万元、保险5600元)。
配备160kW高功率发动机,适合城乡多功能使用及轻度越野。
此前国家报废补贴最高1.5万元(截至2025年12月31日)已截止。当前部分平台提供168元现金抵扣,金融方案首付最低2.69万起(3年期年利率最低3.5%)。因地区政策差异,建议联系当地经销商确认实时优惠,如政府补贴或分期福利。