基于2025年最新市场数据,Smart品牌当前的销量表现及车型排名如下,结合时效性权威分析为您解读:
一、Smart品牌整体销量现状(2025年1-11月)
全球表现
- 累计销量:4.39万辆(同比下滑28%),远低于年初5万辆的保底目标。
- 海外市场:仅1.49万辆(同比暴跌33%),欧洲市场10月单月销量低至47辆(同比下滑98%)。
- 中国市场:1-11月累计约2.9万辆,经销商退网现象频发(北上广等多地直营店关闭)。
销量困境核心原因
- 定价策略失准:主销车型集中在15-37万元区间(如精灵#1/#3/#5),但高价车型智能化配置不足,性价比弱于竞品(如比亚迪元PLUS、小鹏G6)。
- 品牌战略摇摆:从“小型车”转型中大型SUV未获认可,2026年计划回归两座经典车型主攻15-20万元市场。
二、具体车型销量排名(2025年数据)
| 车型 |
指导价区间 |
1-7月累计销量 |
市场定位 |
| smart精灵#1 |
15.49-28.49万 |
12,288辆 |
紧凑型SUV(占品牌73%份额) |
| smart精灵#3 |
16.49-28.99万 |
2,547辆 |
轿跑风格SUV |
| smart精灵#5 |
22.99-36.80万 |
2,036辆 |
中型SUV(顶配遇冷) |
关键结论:
- 精灵#1是唯一走量车型,但7月单月销量已降至2,071辆(同比下滑明显);
- 精灵#3、#5因价格偏高(顶配近37万)且智能化落后(对比蔚来ET5/小鹏G9),销量持续低迷。
三、横向竞品对比参考
四、选购建议
若考虑Smart品牌:
- 仅建议关注精灵#1次顶配版(指导价约21万),CLTC续航560km+基础智驾功能,性价比相对较高。
- 避开精灵#3/#5(保值率低、渠道萎缩风险)。
若预算超35万元:
优先对比蔚来ET5、小鹏G9等车型,其在800V超充、激光雷达、舱驾一体芯片等智能化领域大幅领先。
需警惕风险:
品牌经销商持续退网,售后渠道稳定性存疑,建议优先选择保有量大的车型。
🔍 数据更新提示:每周三可关注《太平洋汽车新能源销量速递》获取动态排名。如需定制化推荐,请补充具体预算或智能化需求(如续航/智驾等级),我将为您精准筛选竞品!