根据2025年最新销量数据及车型定位,35万预算内腾势汽车的销量排名及核心信息如下(数据截至2025年10月):
一、销量排行榜(35万内主销车型)
腾势D9 DM-i 1040尊享型
- 售价:32.98万元
- 9月销量:7,264辆(占品牌总销量67.7%)
- 核心优势:
- 120km纯电续航+快充功能,宜商宜家全场景覆盖;
- 连续13个月蝉联新能源MPV销冠,保值率领先;
- 近期终端置换补贴政策加持,性价比突出。
- 注意点:10月销量环比下滑至5,502辆(摘要9),面临魏牌高山等竞品分流压力。
腾势Z9 基础版
- 售价:31.98万元
- 9月销量:258辆(环比下滑11%)
- 定位:D级豪华猎装轿跑,技术标签强(易三方平台、BAS 3.0+智驾);
- 现状:市场接受度低,销量未达预期,竞品挤压明显。
腾势N7
- 起售价:28.98万元
- 9月销量:98辆(同比暴跌88%)
- 定位:纯电中型SUV,产品周期末期;
- 现状:受定价调整及竞品冲击,月销持续低位,暂不推荐。
二、市场动态与购车建议
主力车型聚焦D9:
D9 DM-i仍是预算35万内唯一走量车型,近期可重点关注 32.98万尊享型,叠加置换补贴后实际成本更低(摘要6)。
竞品冲击需留意:
10月竞品魏牌高山以9,928辆反超腾势D9(摘要9),岚图梦想家(6,632辆)、别克GL8 PHEV(5,375辆)紧随其后。若家用场景为主,建议横向对比竞品四驱性能(如高山全系四驱)。
新品预期:
腾势计划通过 技术下放(如云辇-A智驾底盘)提升中端车型竞争力,但Z9/N7短期内难有销量突破。
三、总结建议
✅ 优先选择:腾势D9 DM-i 1040尊享型(32.98万)
→ 续航实用、销量基数大、终端优惠明确,适合家庭/商务双需求。
⚠️ 谨慎考虑:腾势Z9/N7
→ 销量低迷、市场反馈冷淡,存在迭代或退市风险。
建议结合近期终端优惠(如置换补贴)及时决策,并优先试驾体验D9的驾驶质感与空间表现。若需进一步对比竞品参数或用车场景分析,可随时告知您的需求!