截至2025年11月最新信息,MG名爵品牌汽车销量情况如下:
📊 国内油车市场表现
整体销量低迷
2025年1-5月国内累计销量4.28万辆,仅完成全年18万辆目标的23.7%。6月主力车型MG5销量跌至5186辆(同比下降明显),而MG6、MG7、MG ONE等多款油车月销量已不足百辆或仅个位数,基本处于市场边缘化状态。
核心问题
- 产品迭代滞后:MG5、MG6等主力油车三年未换代,智能化配置(L2级辅助驾驶等)落后竞品。
- 品牌定位偏差:过度强调“英伦基因”,与年轻用户关注的智能化(63%)、社交属性需求脱节。
- 集团优先级不足:上汽集团资源向智己等品牌倾斜,名爵油车技术更新缓慢。
🌍 海外市场表现强劲(含油车+电车)
欧洲市场
- 法国:2025年10月销量3112辆,同比暴涨90.1%,主力车型MG ZS跻身法国紧凑型SUV畅销榜。
- 英国:MG4 EV凭借高性价比(售价仅为特斯拉Model 3的67%),市场份额稳步提升至4.24%。
新兴市场
- 印度:2025年9月销量6728辆,同比大增46.6%,紧凑型SUV Windsor贡献主力。
- 中东:2024年销量达7万辆,市场份额近5%,阿联酋地区进入畅销品牌TOP4。
🔍 最新动态与趋势
- 销量结构转型:名爵国内销量严重依赖MG5单一车型,新能源占比仅10%(2025年数据)。
- 海外反哺国内?:虽海外战绩亮眼,但尚未带动国内油车回暖。品牌计划通过2025年新车型(如MG ES5)提振国内表现,但成效待观察。
💎 总结建议
若您关注油车,目前名爵国内油车产品线竞争力较弱,不建议优先考虑。
若偏好名爵品牌,可关注其海外热销车型(如MG ZS、MG4 EV)或待国内新品上市后评估产品力升级情况。我们将持续跟进品牌动向,为您提供最新选车参考!