根据最新市场数据(截止2025年10月),马自达品牌在中国市场的销量表现呈现明显分化趋势。现为您梳理当前主力车型销量排名及关键信息:
📊 2025年10月马自达车型销量排行榜
EZ-60(新能源SUV)
- 10月销量:4,565辆(环比增长37.6%)
- 核心亮点:增程版定价11.99万起,WLTC纯电续航160km,后驱架构兼顾操控与经济性,高性价比策略推动销量快速攀升。
CX-5(燃油SUV)
- 10月销量:2,443辆(稳居燃油车榜首)
- 现状:燃油阵营中表现最佳,但受新能源冲击明显,终端优惠仅2万左右,性价比弱于竞品。
EZ-6(新能源轿车)
- 10月销量:2,312辆(环比暴涨137.9%)
- 动态:定位中型轿车,终端起售价降至9.98万,设计融合魂动理念,但续航与智能化较国产竞品仍有差距。
马自达3 昂克赛拉(燃油轿车)
- 10月销量:1,409辆
- 困境:空间局促、缺乏新能源版本,市场份额被插混轿车(如秦PLUS、银河L6)挤压。
其他车型
- CX-50行也(336辆)、CX-30(311辆):燃油SUV销量持续低迷。
🔍 品牌趋势与用户建议
新能源转型初现成效:
- EZ-60与EZ-6两款新能源车合计占比达60%,成为绝对主力。增程技术+低价策略(11.99万起)是核心增长驱动力。
燃油车持续萎缩:
- 除CX-5外,其余燃油车型月销均低于500辆,面临电动化替代压力,后续或逐步边缘化。
选购建议:
- 注重性价比与新技术:优先考虑EZ-60增程版(11.99万起),续航实用、后驱操控好,适合家庭用户;
- 偏好轿车与设计感:EZ-6(9.98万起)造型优雅,适合年轻群体,但需接受续航短板;
- 坚持燃油车需求:CX-5仍是可靠选择,但建议对比竞品终端优惠(如荣放优惠5-6万)。
⚠️ 注意事项
- 价格澄清:您提到的"61万"预算远超马自达全系定价(顶配EZ-60纯电版仅16.09万),建议核实需求;
- 品牌风险:马自达1-10月累计销量同比下滑10.6%,若电动化进程缓慢,长期售后及保值率可能受影响。
建议根据实际预算与用车场景聚焦新能源车型,并密切留意品牌后续战略调整。如需更详细对比,可提供具体用车需求进一步分析! 🚗💨