1、整体信息
厂商指导价:11.98-17.62万元
车型定位:中型柴油皮卡,提供标轴(3125mm)/长轴(3435mm)、两驱/四驱、手动(5MT)/自动(8AT)共14款配置
动力系统:全系搭载3.0T柴油发动机,最大马力143-150PS,自动挡匹配ZF 8AT变速箱
核心亮点:专业越野底盘(离地间隙225mm)、分时四驱系统(四驱版)、货箱载重485kg
2、具体对比
落地价参考(含购置税、保险、上牌费)
- 基础版:手动两驱标轴(指导价13.98万)
→ 综合落地价约14.5-16.5万元(购置税约1.07万+商业险0.55万)
- 主流版:手动四驱长轴(指导价15.86万)
→ 综合落地价约17.6-18.3万元
- 顶配版:自动四驱长轴(指导价17.62万)
→ 综合落地价约18.3-20.0万元(购置税约1.56万+商业险0.64万)
配置差异对价格影响
- 驱动形式:四驱比两驱溢价 1.5万-2万元(分时四驱系统+后桥差速锁);
- 变速箱:自动挡(8AT)比手动挡(5MT)贵 1.5万-2.3万元;
- 轴距:长轴版(货箱1.8m³)比标轴版贵 0.2万-1万元。
✅ 越野能力:四驱版带31°接近角/23°离去角,适合复杂地形
✅ 载货优势:长轴版货箱容积达1.8m³(标轴1.49m³)
⚠️ 注意:实际落地价受地区税费、保险浮动影响