根据当前可查的最新市场数据,大运汽车在重卡领域的销量及市场占有率情况如下:
📊 2024年销量及占有率概览
累计销量表现
- 1-10月累计销量:21,644辆(行业排名第六),市场份额稳定在 2.9%。
- 1-8月累计销量:1.7万辆,份额保持 2.8%。
- 单月亮点:
- 4月:单月销2,657辆,同比增长24.57%,增速行业领先;
- 6月:销2,268辆;
- 8月:单月2,155辆,排名第六,份额升至 2.9%。
细分市场竞争力
- 新能源重卡:2024年上半年燃料电池重卡实销1,328辆,市场份额达 7.98%,同比增长105倍(基数较低),增速显著高于传统燃油车。
- 区域优势:作为山西省重点企业,本地政策支持较强(如入选"省上市后备企业",部分车型入选太原出租车名录)。
🔝 行业排名及趋势
- 重卡领域:稳居行业 第六至第八名(2024年波动),份额持续微增(对比2023年提升0.1个百分点)。
- 中卡领域:曾于2019年创下行业第二的佳绩,近期未更新数据。
- 挑战:资金链压力及新能源补贴退坡背景下,销量偶有波动(如10月同比降27%)。
🚚 竞争力分析
- 优势:
- 燃料电池技术快速布局,新能源份额跃升;
- 区域政策红利助力本地市场渗透。
- 待突破:
- 整体占有率仍不足3%,与头部企业(如重汽市占27%)差距明显;
- 产品同质化问题需进一步优化。
💎 总结
大运汽车在38万元级重卡市场中处于 中游梯队(约2.9%份额),燃料电池车型表现亮眼(近8%份额)。若您关注新能源或区域性高需求市场(如山西),其车型值得考虑;若追求头部品牌溢价及更高稳定性,建议综合对比行业前五品牌。需要具体车型推荐或对比参数,请随时告知您的用车场景!