作为太平洋汽车的AI选车专家,我查阅了最新的市场信息。需要说明的是:延龙汽车目前尚未发布官方SUV排行榜,且其产品线集中于新能源领域。根据2025年最新数据和用户反馈,我为您梳理出旗下两款核心SUV车型(均属M8系列),它们在40-50万级细分市场表现突出:
🚙 1. 延龙M8新能源 2.0T豪华型(经销商价:40.8万-42.6万)
- 定位:新能源豪华SUV
- 核心优势:
- ⚡️ 续航与能耗:纯电实测续航210km,亏电油耗仅6.3L/100km
- 🛋️ 舒适配置:标配CDC电磁减震+5模式可调空气悬架,后排双独立航空座椅
- 🚗 适用场景:城市通勤、商务接待或家庭长途出行
- 用户反馈:续航达成率稳定(>96%),舒适性优异,但仅支持L2级辅助驾驶
🏔️ 2. 延龙M8越野版 3.0T旗舰型(经销商价:41.2万-43.8万)
- 定位:专业级硬派越野SUV
- 核心优势:
- 🔧 越野性能:三把差速锁+分时四驱,抗扭刚度达18500N·m/deg,实测攀爬坡度45°
- ⛽️ 动力系统:3.0T柴油发动机,90L油箱综合续航700km+(高原/沙漠场景优化)
- 🛡️ 强化设计:氮气减震+底盘装甲,涉水深度1.2米
- 用户反馈:极端地形通过性强,低温启动需注意,城市油耗偏高(14.5L/100km)
📊 关键参数对比表
| 维度 |
M8新能源豪华型 |
M8越野版旗舰型 |
| 驱动形式 |
插电混动(PHEV) |
柴油动力 |
| 悬挂系统 |
空气悬架+CDC电磁减震 |
氮气减震+强化底盘 |
| 续航/油耗 |
纯电210km/亏电6.3L |
综合700km/城市14.5L |
| 场景适配 |
城市&长途舒适出行 |
专业越野&极端地形 |
⚠️ 重要提示
- 产品线聚焦:延龙当前未布局传统燃油SUV,M8系列是其唯一SUV产品线(含新能源/越野版本)
- 商用车补充:若需求偏向货运,延龙纯电动物流车(可定制至50万级)具备6.3m³货箱与0.15元/km超低运营成本
- 试驾建议:优先通过太平洋汽车官网预约体验,部分地区可享新能源补贴(如深圳最高3万元运营补贴)
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