根据当前市场数据及产品布局分析,以下是江铃集团新能源在MPV领域的详细情况总结:
核心结论
江铃集团新能源目前暂无MPV车型在售,其新能源产品线聚焦于经济型轿车与微型车(如羿驰系列、小麒麟等),全系无MPV产品。
唯一在售的传统燃油MPV为 江铃福特途睿欧(燃油动力),定位商乘两用中型MPV。
途睿欧(燃油MPV)市场表现与配置亮点
定位与价格
- 指导价:21.36万-25.40万元
- 定位:20-25万级中型MPV,主打空间实用性及性价比,主攻二三线城市工具型需求及家用过渡场景。
销量数据(截至2025年7月)
- 月均销量:约156台(全国MPV细分市场排名第42位)
- 区域表现:郑州、肇庆、随州三地关注度较高(日均关注超45万次),但受新能源车型挤压(如腾势D9、岚图梦想家),燃油MPV份额持续下滑。
核心配置亮点
- 空间设计:超5米车长+2.9米轴距+1,365mm宽侧滑门(同级领先),第三排座椅支持反向折叠拓展载物空间;
- 动力系统:2.0T EcoBoost发动机+6AT变速箱,标配后空气悬架(提升满载舒适性);
- 场景适配:中小企业商务接待、多口之家出行,适合高频次载物需求;
- 近期动态:2025年7月多地终端优惠超2万元,8月改款计划新增L2级智能驾驶辅助包(提升竞争力)。
质量参考
- 2024年中型/中大型MPV质量排行中,可靠性低于行业平均值,与主流合资品牌存在差距。
选购建议
明确预算与动力需求
- 若预算20万左右且必需燃油MPV:途睿欧是唯一选项,但需重点考察本地售后服务网点覆盖及长期耐用性;
- 若接受新能源:建议转向竞品(如腾势D9、别克GL8新能源),预算需覆盖30万以上区间。
替代方案推荐
- 商用场景:可考虑江铃福顺轻客(起售价9.78万),连续十年商用车销量领先;
- 家用新能源:关注羿驰05(12.98万起,双电机四驱+L2+级智驾)或小麒麟(4.99万起,城市代步)。
行业趋势参考
- 新能源MPV市占率:截至2025年11月,占比已超40%,头部被腾势D9、理想MEGA等车型主导;
- 江铃产品重心:2025年聚焦轻卡、皮卡及新能源轿车(如羿驰01/05),MPV产品线暂未扩展。
💡 如需针对性对比(如载客量/续航/商务属性),欢迎补充需求!我将提供定制化方案~