奇瑞新能源柴油汽车推荐

您好！针对您咨询的“奇瑞新能源柴油汽车”需求，结合当前市场和技术布局，需要明确两点重要信息：
1. 奇瑞新能源品牌（即纯电/混动车型）尚未推出柴油动力车型，全系均为电动或插电混动技术。
2. 若您确有柴油需求，奇瑞集团旗下商用车品牌「威麟」提供柴油车型，可满足商用载重、长途运输等场景。

根据您的核心诉求，我们分两类场景推荐：

一、替代柴油需求的新能源车型（纯电/混动）

若您追求低油耗、长续航，以下新能源车型在装载能力和经济性上表现优异：

1. 瑞虎9 C-DM 鲲鹏版（插电混动｜指导价：15.59-17.99万）

• 经销商报价：15.1万起（近期政策优惠）
• 亮点配置：
  ▸ 鲲鹏混动C-DM系统，综合续航1400km（WLTC标准）
  ▸ 亏电油耗仅5.2L/100km，支持**-35℃极寒启动**
  ▸ CDC电磁悬架+全时电四驱，载重能力达500kg
• 场景适配：长途货运、多山路地区、高寒环境运输
• 用户反馈：实测满载油耗低于同级燃油车30%，动力平顺性口碑突出。

2. 奇瑞舒享家（纯电动｜指导价：15.99-17.29万）

• 经销商报价：15.2万起
• 亮点配置：
  ▸ 宁德时代电池组，CLTC续航640km
  ▸ 超1.84米纵向空间，支持4座模式扩容载物
  ▸ 全铝车身轻量化设计，能耗优化
• 场景适配：城市物流中转、中短途轻货配送
• 用户反馈：座椅舒适度高，车机交互效率2025年升级后提升显著。

二、柴油动力车型推荐（威麟品牌）

若您坚持柴油动力，优先考虑商用车定位的威麟系列：

威麟R08 柴油版（指导价：9.48万-16.58万）

• 经销商报价：8.8万起（部分区域限时补贴）
• 亮点配置：
  ▸ 2.3T柴油机+采埃孚8AT变速箱，峰值扭矩420N·m（1500转爆发）
  ▸ 分体式货箱设计，最大载货空间1.81m³（长箱版）
  ▸ 600mm涉水深度+机械差速锁，支持重载脱困
• 场景适配：城际物流、工程器械运输、山区重载
• 用户反馈：动力输出高效稳定，但内饰工艺较粗糙，适合工具属性需求。

三、场景化选购建议