


当前黄海汽车主力车型价格集中于 7-18万元区间,覆盖工具型皮卡与越野SUV:
| 车型版本 | 核心差异 | 价格区间 | 目标用户 |
|---|---|---|---|
| 黄海N2S四驱旗舰型 | 分时四驱+伊顿差速锁/265全地形胎 | 15.88万起 | 工地运输、极寒作业用户 |
| 黄海N3柴油版 | 2.4T柴油机/非承载车身/极寒启动 | 9.38万起 | 农牧业、建材运输用户 |
| 黄海·威龙自动四驱 | 电动绞盘/700mm涉水喉 | 14.98万起 | 山区救援、特种运输用户 |
| 黄海蛟龙纯电动版 | 宁德时代电池/300km续航 | 19.78万起 | 新能源限行城市物流用户 |
定价策略
(部分地区提供购置税补贴及报废换新补贴,具体需咨询本地经销商)
设计语言
颜色选择
| 参数 | 黄海N2S(燃油) | 黄海蛟龙(纯电) |
|---|---|---|
| 发动机/电池 | 2.4T汽油(218Ps) | 宁德时代电池组 |
| 扭矩/续航 | 360N·m | 300km(CLTC) |
| 四驱系统 | 分时四驱+机械差速锁 | 分时四驱 |
| 工况油耗/电耗 | 12L/100km(重载) | 低温衰减≤15%(-20℃) |
电池技术:
真实反馈提炼:
- 👍 载重能力获赞:威龙用户实测载重700kg操控稳定,N3柴油版十万公里无大修
- ⚠️ 舒适性待提升:空载时后排颠簸感明显(钢板弹簧悬挂),内饰材质偏实用化
- 🔋 纯电车型亮点:蛟龙EV充电成本仅为燃油车1/3,-20℃电池稳定性优异
工具车领域差异化优势:


总结选购建议:
黄海汽车未推出轿车产品,其核心竞争力集中在 10-18万元工具型皮卡/越野SUV 领域:
✅ 载重需求首选:黄海N2S(16万级)—— 分时四驱+差速锁,1.5吨合法载重+防滚架
✅ 城乡运输优选:黄海·翔龙(9万级)—— 后双胎+1.8m³货箱,8.99万起性价比突出
✅ 纯电刚需考虑:黄海蛟龙EV(20万级)—— 宁德电池+300km续航,适合限行城市物流📍建议优先实地试驾,重点验证 底盘滤震、载重极限、低温启动 等商用属性,并查询属地化补贴政策(如深圳置换最高省1.5万元)。