根据2025年最新销量数据,以下是24万左右预算区间(终端售价约18万-26万)的热门车型销量排行及核心信息整理,帮助您快速把握市场趋势:
🔋 新能源车型销量领先阵营
比亚迪秦PLUS新能源
- 前三季度总销量:269,772辆(插混/纯电双版本)
- 价格区间:12万-17万(终端优惠后)
- 优势:百公里亏电油耗3.8L,纯电续航最高128km(2026款),主打经济性与技术迭代。
比亚迪海豹06
- 前三季度总销量:169,179辆
- 价格区间:16万-23万
- 亮点:插混车型占比63%,e平台3.0技术,兼顾长续航与驾驶质感。
特斯拉Model 3(纯电)
- 近期单月销冠(11月数据)
- 价格区间:23万-28万
- 核心优势:智能驾驶辅助系统、超充网络覆盖,品牌溢价高。
⛽ 主流燃油车型销量标杆
日产轩逸(燃油轿车销冠)
- 前三季度总销量:223,699辆
- 终端低价策略:部分区域裸车价降至5.98万起
- 特点:WLTC油耗5.57L/100km,舒适性口碑稳固。
大众速腾
- 前三季度总销量:180,537辆
- 价格区间:12.79万-17.29万(换代速腾L起售)
- 升级亮点:全新设计语言+1.5T EVO发动机,环比增长86%。
大众帕萨特
- 前三季度总销量:169,028辆
- 终端价覆盖:18万-25万
- 优势:德系底盘调校+商务定位,终端优惠力度大。
💎 豪华品牌代表车型
奥迪A6L(豪华燃油销冠)
- 前三季度总销量:124,056辆
- 价格下探:终端起售价约30万
- 竞争力:科技配置与品牌价值,领先宝马5系/奔驰E级。
奔驰C级
- 前三季度总销量:98,944辆
- 价格区间:25万-35万
- 亮点:豪华内饰设计+48V轻混系统。
📊 市场趋势总结
- 新能源渗透率提升:前三季度销量前十中新能源占7席,比亚迪多款车型霸榜。
- 燃油车韧性犹存:轩逸、速腾等通过降价策略稳住基本盘,终端优惠幅度显著(部分车型降幅超4万)。
- 豪华市场稳健:奥迪A6L、奔驰C级等需求稳定,新能源冲击尚未覆盖高端燃油车市场。
📌 建议:若注重用车经济性,可优先考虑比亚迪混动系列;若偏好传统驾驶质感,大众速腾/帕萨特性价比突出;预算充足则豪华车型奥迪A6L值得关注。需要进一步对比配置或试驾安排,欢迎随时告知需求!