江铃域虎是一款纯燃油工具型皮卡,定位为“超级商用大皮卡”,适合货运运输、工程作业和城乡多场景需求。它提供多种配置,包括短轴/长轴、两驱/四驱驱动形式,以及手动(6MT)或自动(8AT)变速箱选项。核心动力采用2.5T柴油发动机,最大扭矩达430N·m,兼顾燃油经济性(百公里综合油耗约8.3L)。车身尺寸灵活,短轴版长5322mm,长轴版达5612mm,货箱容积最大提升13%,平底货箱设计优化装载效率。车系官方指导价区间为10.48万-13.18万元,覆盖12款在售车型。
1、具体对比
落地价(即最终购车成本)包括裸车价、购置税、保险、上牌费等附加费用。根据历史数据,实际落地价比官方指导价高出约1.5万-2.5万元左右,主要受以下因素影响:
- 裸车价基础:以2025款主流配置为例,如:
- 自动柴油四驱双排GL短轴:官方指导价12.88万元起。
- 手动柴油两驱双排GL长轴:官方指导价10.48万元起。
- 附加费用估算:典型费用包含购置税(约裸车价的10%)、保险费(约5000元)、上牌费(约1000元),总附加值在1.5万-2万元区间。
- 补贴与优惠影响:过去政策中,如政府补贴可达15000元(如2025年8月成都行情),但当前查询显示无现金优惠活动,仅支持置换补贴2000元和金融方案(如首付20% + 36期分期)。如无补贴状态下,落地价大致为:
- 低配版本(如手动两驱短轴):裸车价约10.48万元 + 附加费约1.8万元 = 12.28万元起。
- 高配版本(如自动四驱长轴平底货箱):裸车价约13.18万元 + 附加费约2.2万元 = 15.38万元起。
实际落地价因地区、配置和经销商政策而异,建议以当地实时报价为准。
当前无现金直降优惠,但支持置换补贴2000元,并提供首付20%起 + 36期分期金融方案。发动机和变速箱享终身质保权益。