根据2025年最新行业数据,福特品牌新能源汽车销量在全球和中国市场呈现显著分化,核心车型表现如下:
一、全球市场主力车型
福特F-150 Lightning(纯电动皮卡)
- 销量表现:2025年1-7月北美累计销量13,029辆,7月单月销量达6.62万辆(同比增9%),蝉联美国最畅销车型;
- 产品亮点:搭载131kWh电池(EPA续航515km)、支持9.6kW反向供电技术,进口到岸价约55-65万人民币,兼顾性能与实用性。
Mustang Mach-E(纯电SUV)
- 销量趋势:2025年上半年在美销量同比下滑2%,高性能版(GT Premium)通过价格调整进入45万+区间,但市场反响平淡。
二、中国市场表现
福特电马(Mustang Mach-E国产版)
- 销量现状:2025年1-5月累计销量仅30余辆,远低于主流新能源品牌;
- 原因分析:智能化配置与本土竞品(如问界、比亚迪)存在差距,且品牌新能源渗透率不足。
插电混动车型
- 行业位置:截至2025年9月,福特插混车型未进入中国销量前十(前十周销门槛2000+辆),头部由比亚迪(秦PLUS/海豹06)、问界(M8/M9)主导。
三、福特在华转型现状
- 燃油车依赖明显:2025年1-5月长安福特整体销量同比下滑16.4%,主力仍为探险者(中高配46万区间)、锐界等燃油车型;
- 新能源战略调整:探险者2024年Q3单月最高销量3,544辆(环比增39.3%),但电动化进程缓慢,建议优先关注成熟燃油车或进口渠道车型。
四、购买建议
- 北美用户:优先选择F-150 Lightning(技术成熟/续航扎实);
- 国内用户:
- 若偏好新能源,可观望福特后续技术更新(如增程式路线);
- 现阶段更推荐探险者高配版(智能驾驶辅助+3.0T V6动力),或对比问界M9(周销2040辆)、比亚迪唐等竞品。
行业动态提示:中国新能源购置税政策延期至2026年,头部品牌加速技术迭代(如华为ADS 3.0智驾系统),建议持续关注福特电动化战略落地进展。如需细化预算/场景分析,可进一步提供需求~