


根据最新的行业信息和权威数据查询结果(截至2025年11月),兰博基尼品牌目前并未推出任何柴油动力车型。以下是核心信息说明及品牌最新动态:
柴油车型空缺
兰博基尼所有在售及历史量产车型均采用高性能汽油引擎或混合动力系统,从未涉及柴油动力领域。其产品设计理念始终聚焦极致性能与驾驶激情,与柴油引擎的技术特性(如高扭矩低转速)存在方向性差异。
主力车系现状
当前全球市场热销车型均为燃油/混动车型,例如:
若您关注兰博基尼最新技术实力,以下方向更具参考价值:
混动化进程
全系车型正加速向插电混动转型,2024-2028年将逐步淘汰纯燃油车型(数据来源:兰博基尼"Direzione Cor Tauri"战略白皮书)
2025年销量主力
| 车型 | 动力类型 | 核心特点 | 全球销量占比(2025上半年) |
|---|---|---|---|
| Revuelto | V12混动 | 纯电续航10km/0-100km/h 2.5秒 | 38% |
| Urus SE | V8插电混动 | 纯电续航60km/极速308km/h | 57% |
由于柴油动力超跑市场极为小众(如仅奥迪曾推出RS Q8 TDI等限量款),建议将选车需求聚焦于:
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