根据2025年10月最新销量数据和产品动态分析,30-35万价位猛士汽车的选购信息整理如下:
一、猛士M817系列销量表现
核心车型:猛士M817(主销价位30-35万)
- 10月销量:1440辆(硬派SUV市场排名第9位)
- 对比竞品:坦克500新能源同期销量5859辆(市场第1)
- 销量归因:
- 品牌成立时间短(猛士科技2022年成立),用户信任度仍在建设中;
- 竞品改款攻势强烈(如坦克500新能源33.5万起售)。
主销版本占比
- Max版(主力车型):
- 指导价34.99万元(部分地区优惠后约33.5万元)
- 销量占比全系45%,订单表现靠前(核心优势:限时促销+配置升级)。
- Pro版(基础配置):
- 指导价31.99万元(综合置换补贴后约30.47万元)
- 定位入门,暂无终端优惠。
二、两款高性价比车型对比
| 车型 |
猛士M817 Pro版 |
猛士M817 Max版 |
| 指导价 |
31.99万元 |
34.99万元 |
| 实际到手价 |
≈30.47万元(含置换补贴) |
≈33.5万元(含预售权益) |
| 核心配置 |
- 华为乾崑ADS 4.0智驾+192线激光雷达 - 纵置插混动力(505kW/848N·m) - 鸿蒙座舱5.0六屏联动 |
Pro版基础上升级: - 空气悬架(150mm升降) - 双向20°后轮转向 - 丹拿18扬声器+NAPPA按摩座椅 |
| 场景适配 |
- 极限越野:37.7°接近角/900mm涉水 - 城市通勤:5.2米转弯半径 |
- 长途穿越:CLTC续航1300km - 城市通勤:空气悬架降高度至1.85米 |
三、选购建议
- 侧重性价比 & 越野性能 → 选Pro版
- 30万出头享华为智驾+军工级越野配置,预售期用户反馈“操控堪比专业玩家”。
- 追求综合体验 & 舒适性 → 选Max版(推荐优先考虑)
- 多花3万元升级空气悬架+后轮转向,地库/窄路通过性提升显著,续航能力更强。
- 销量趋势参考:
- 尽管猛士M817暂未进入混动SUV销量前十(竞品如问界M8月销超2万辆),但Max版凭借终端优惠和智能化配置(如ADS 4.0地形预判)正逐步打开市场。
📌 行动建议:近期经销商促销力度较大(如Max版限时优惠),建议到店试驾重点体验后轮转向系统对灵活性的提升,并确认当地置换补贴政策。若预算卡紧35万内,Max版现阶段综合价值更优。