五菱荣光新卡EV是一款由上汽通用五菱打造的纯电动微卡,2023款定位商用货运场景。官方指导价区间为14.78万元至15.58万元,车系包含单排基本型、舒适型、货柜车(单层/双层、侧开/非侧开门)及仓栅车型。作为新能源车型,它免征购置税,且具备CLTC工况下310公里续航、0.5小时快充(30%-80%效率)等核心优势。货箱载重能力达2吨,尺寸为单排3.3米或双排2.6米长,适合短途物流需求。
2、具体对比
根据2023款不同配置,全款落地价(含裸车价、必要花费和商业保险)明细如下:
- 单排基本型:裸车价14.78万元 + 必要花费约1,450元(上牌费500元、交强险950元)+ 商业保险约4,800元 = 约15.405万元。
基础货运配置,适合预算有限用户。
- 单排舒适型:裸车价15.28万元 + 必要花费约1,450元 + 商业保险约4,800元 = 约15.905万元。
升级内饰舒适性,提升驾驶体验。
- 货柜车型(单排单层/双层,侧开/非侧开门):裸车价15.58万元 + 必要花费约1,450元 + 商业保险约4,800元 = 约16.205万元。
配备龙门架及绳钩,实用性更强。
- 仓栅车型(单排普通型/加强型):裸车价15.48万-15.58万元 + 必要花费约1,450元 + 商业保险约4,800元 = 约16.105万-16.205万元。
圆管或方管结构,适应多样化载货需求。
若选择贷款方案(如贷款10.35万元分3年),总利息约7,751元需额外计入落地价。当前全国经销商报价显示无现金优惠,指导价即裸车价。保险费用可能因方案微调,部分地区如贵港或枣庄或有专项补贴,建议以实际到店核实为准。
截至2026年1月,五菱荣光新卡EV全国正价销售,无现金优惠。部分区域(如贵港、枣庄)可能提供金融贴息(至高3,000元)、置换补贴(至高4,000元)或地方新能源专项补贴。具体政策需向当地经销商咨询,活动时效性强,建议购车前到店获取最新信息。