截至2025年11月,路虎品牌尚未布局MPV细分市场。针对中国市场高端MPV需求,以下分能源类别推荐当前主流车型:
一、新能源旗舰车型
腾势D9(30.98-46.98万)
DM-i超级混动系统支撑百公里亏电油耗5.6L,连续7个月蝉联新能源MPV销冠,第二排零重力座椅支持12向电动调节,车载冰箱支持-6℃至6℃双温调节。
别克GL8插电混动(42-48万)
依托1.5T插混系统实现综合续航超1100km,第二排配备双12.6英寸智慧屏及腿托自适应调节,智能悬架可实时识别路面颠簸。
理想MEGA(52.98-55.98万)
CLTC工况续航710km,800V高压平台支持4C超充(12分钟补能500km)。风阻系数0.222Cd为MPV全球最低,载物空间拓展后达2261L。
二、传统动力优选车型
丰田赛那双擎(30.98-41.48万)
油耗5.71L/100km的同级标杆,第三排座椅下沉式收纳设计创造纯平载物空间,支持手机无线CarPlay互联。
传祺M8宗师版(26.68-32.68万)
悬浮式车顶+星钻菱影设计语言,双擎版综合功率274马力,配备SDC电磁悬架与L2+级ADiGO驾驶辅助。
选车工具建议
可通过太平洋汽车「MPV智选系统」,对车辆核心参数进行三维对比:
- 能源效率:插混车型百公里电耗梯度对比(13.4kWh至19.6kWh)
- 空间配置:轴距超3100mm车型横向空间实测数据查询
- 智能交互:可筛选配备后排语音分区控制及多屏联动功能的车型
建议优先试驾腾势D9(30分钟快充达80%)与别克GL8插混版(智能魔毯底盘技术),两车在2025年J.D. Power中国车辆可靠性研究中位列MPV细分市场前3名。