腾势插电混动汽车销量排行榜最新

以下是腾势品牌插电混动车型的最新销量情况及市场表现分析（数据综合2025年行业统计）：

一、主力车型销量排行榜

1. 腾势D9 DM-i

   • 核心数据：
     • 2025年前10个月累计销量72,757辆（30万元以上插混车型TOP 3）
     • 连续18个月蝉联新能源豪华MPV销冠
     • 9月单月销量6,500辆（占腾势混动车型总销量50%以上）
   • 市场动态：
     • 面临别克GL8 PHEV、岚图梦想家等竞品分流，同比销量下滑17.88%
     • 2025款升级云辇-C悬架+天神之眼智驾，终端优惠后起售价32.8万

2. 腾势N9 DM（旗舰SUV）

   • 核心数据：
     • 9月销量2,524辆（首月交付量）
     • 环比增速放缓，库存压力显现
   • 产品亮点：
     • 三电机混动系统（925马力）+CLTC纯电续航202km

3. 腾势Z9 GT DM（猎装轿跑）

   • 核心数据：
     • 9月销量556辆，环比下滑21.36%
     • 累计销量6,132辆（未达预期）
   • 瓶颈分析：
     • 起售价33.48万偏高，智能化标签转化率不足

二、品牌整体表现

• 销量结构：D9 DM-i单一车型支撑品牌60%以上混动销量，新车型市场接受度待提升。
• 年度目标：1-9月累计混动销量约9.8万辆，距离30万年目标差距显著，四季度依赖促销冲量。
• 竞争格局：在30万以上插混市场位列第三，落后于问界M8（106,264辆）和问界M9（89,736辆）。

三、选购建议

• 家庭/商务刚需：腾势D9 DM-i（7座布局+综合续航1100km+6kW外放电）仍是MPV最优选，终端优惠约3万元。
• 性能与技术尝鲜：腾势N9 DM（三电机+后轮转向）适合预算充足用户，需关注2026款续航升级。
• 性价比谨慎之选：Z9系列当前销量承压，建议观望终端优惠或配置迭代。

最新趋势：2025年12月上市的2026款D9 DM-i新增「长续航模式」，亏电油耗优化至5.2L/100km，可优先关注四驱旗舰型（终端价约43.2万）。