双龙轿车口碑最好的车

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1、基本信息：

车型定位：双龙轿车产品线以行政级旗舰车型为主，兼顾越野及城市通勤需求
品牌背景：韩国专业越野车制造商，技术承接奔驰平台，国内以平行进口为主
口碑核心：高价位段主席系列口碑最佳，中端市场雷斯特W柴油版性能领先

2、版本价格信息

车型版本	核心差异	价格区间	目标用户
主席3.6L加长版	奔驰V6动力+5.4米行政车身+航空座椅	63-69.8万元	高端商务接待/宴会场景
雷斯特W 2.2T至尊版	非承载式车身+分时四驱+三把锁	48-55万元	硬核越野爱好者
柯兰多插混尊享版	68km纯电续航+全景星空天窗	35-38万元	城市通勤+短途郊游

定价策略

主席系列溢价来自奔驰技术背书及限量供应
柴油版车型注重动力经济性平衡

3、优惠政策

4、外观信息

设计语言
- 主席系列：修长车身+镀铬饰条，展现旗舰级稳重气场
- 雷斯特W：硬派线条+高离地间隙，突出越野功能性
颜色选择
- 主席系列：经典黑/银为主，支持双色定制（需8万+改装费）
- 雷斯特W：军绿/沙黄等户外色系更受欢迎

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选择分类

5、设计与空间

座舱布局
- 主席系列：4座行政布局，后排腿部空间达1.1米
- 雷斯特W：7座灵活组合，第三排适合170cm以下乘客
储物能力
- 主席系列：隐藏式酒柜+秘书座文件舱
- 柯兰多：后备箱扩展至1358L，支持户外装备装载

6、动力与续航

参数	主席3.6L加长版	雷斯特W 2.2T柴油版
发动机	3.6L V6汽油	2.2T柴油
最大功率	232kW@6000rpm	155kW@3800rpm
峰值扭矩	350N·m@4000rpm	441N·m@1400rpm
NEDC综合油耗	13L/100km	9.2L/100km

电池技术

插混版使用宁德时代三元锂电池，快充1.5小时充满

7、智能驾驶与配置

行政尊享
- 主席系列：后排独立影音系统+16向电动按摩座椅
越野硬核
- 雷斯特W：蠕行模式+底盘升降+600mm涉水能力
城市智能
- 柯兰多插混版：AR HUD+全速域自适应巡航

核心配置

发动机

2.2T L4

变速箱

自动

百公里油耗

8.7L

最大马力

202PS

最高车速

185km/h

最大扭矩

441N·m

油箱容积

70L

轴距

2865

整车质保

5年或10万公里

后备厢容积

1977L

燃油标号

0号

驱动方式

前置四驱

外观尺寸

4850x1960x1825

8、用户评价

主席系列：碾压级后排舒适性，V6声浪细腻，但智能驾驶辅助薄弱
雷斯特W：柴油经济性惊艳，三把锁脱困能力强，车机仅基础功能
柯兰多：插混版通勤成本低，但馈电工况NVH控制不足

9、竞品对比

主席系列 vs 奔驰S级：价格仅为60%，但品牌溢价差距明显
雷斯特W vs 普拉多：柴油动力更经济，二手保值率低30%

总结来看，双龙轿车中主席3.6L加长版以奔驰技术底盘、5.4米行政车身和航空级后排配置，成为高端商务场景口碑王者；而雷斯特W 2.2T柴油版凭借分时四驱+三把差速锁的硬核越野性能，在户外领域备受推崇。若预算在20-30万区间，柯兰多插混版兼顾通勤经济性与实用性，但需接受较弱的品牌认知度。选购建议优先考虑实际使用场景：商务接待闭眼选主席，越野玩家首选雷斯特，家庭用户考虑柯兰多混动。

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