截至2025年10月,KTM品牌在中国市场暂无量产轿车产品布局。作为专注于摩托车及赛道级四轮超跑的品牌,其核心产品仍为高性能两轮车型。以下根据不同预算段和专业领域需求,整理当前KTM热门车型的推荐清单:
拉力探险型(长途穿越场景)
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 顶配版
- 价格区间:29-31万元
- 性能亮点:1301cc V型双缸引擎(160匹马力/140N·m),7英寸触控仪表搭配地形模式自动调节,30L油箱可实现500km+续航
- 场景优势:高原/荒漠等复杂地形的动力稳定性突出,电子悬挂响应速度获82%用户认可
KTM 890 Adventure R Rally
- 指导价:48.5万元
- 性能亮点:离地间隙达263mm,配备21英寸前轮与全地形轮胎,WP全可调悬挂系统
- 场景优势:极端非铺装路面脱困能力极强,适合专业级沙漠穿越
运动街车型(城市与山道驾驶)
KTM 1290 SUPER DUKE RR
- 价格区间:70-80万元
- 性能亮点:180匹马力的V型双缸引擎,全碳纤维车身覆盖件,赛道级弯道ABS与六轴IMU惯性单元
- 场景优势:赛道或激进街道驾驶的首选,车身轻量化设计(166kg)提升操控极限
KTM 890 DUKE R
- 价格区间:15-18万元
- 性能亮点:121匹马力的直列双缸引擎,双向快排系统与5种骑行模式自由切换
- 场景优势:城市通勤与山路攻弯的平衡选择,中高转速动力爆发力优异
赛道级四轮车型(非民用领域)
- X-BOW系列
- 指导价:399万元起(专业赛道版)
- 技术特性:全碳纤维单体壳车身,2.0T发动机(300匹马力),推重比达325匹/吨
- 适配场景:仅适用于封闭赛道,需专业车手操作
选车建议
明确需求定位
- 若追求日常通勤或长途摩旅,1290 SUPER ADVENTURE S的综合性能更为均衡
- 预算有限的用户可选择890 DUKE R,其改装潜力大(如升级锻造轮毂成本约0.8万元)
四轮车型局限
- 当前KTM尚未推出民用四轮轿车,X-BOW系列仅面向专业赛道用户,需单独申请特殊牌照
如需常规家用轿车或SUV车型,建议结合预算关注其他主流品牌的新能源或混动车型。