吉奥帅凌定位纯电动微面,专注城市物流场景,威海地区当前综合补贴力度显著,全系标配磷酸铁锂电池,支持0.8小时快充,货厢容积6m³,最大载重1.56吨。
2、具体对比
车型版本与价格(威海地区含补贴):
- 标准续航版(NEDC 260km/41.64kWh电池):
指导价17.0888万 → 补贴后15.77万起
适用场景:短途高频配送(日均≤100km),基础载货需求。
- 高续航版(CLTC 301km/49.92kWh电池):
指导价17.68万 → 补贴后约16.4万起
适用场景:跨城运输或多趟次任务,续航提升15%。
- 国轩/恒天版(适配特定电芯):
指导价19.98万 → 补贴后约18.66万起
适用场景:北方低温地区或注重电池供应链稳定的用户。
核心优势:
- 载货能力:货厢尺寸2830×1540×2050mm,支持3个标准托盘立体堆码。
- 能耗成本:百公里电耗约18kWh,每公里成本0.15元(工商业电价)。
- 低温性能:全系电池温控系统,-15℃续航衰减≤15%。
竞品对比:
- 大通EV30(14.38-15.38万):价格略低,但载重少160kg,货厢高度低17cm。
- 瑞驰EC31(同级):价格低2.3万,但无电池温控,快充效率低20%。