国吉商用车油车汽车销量排行榜最新

根据2025年9月最新市场数据，国内燃油车销量呈现头部集中趋势，合资与自主品牌均有亮点表现。以下是关键排名与分析：

9月燃油车销量前三

1. 日产轩逸（32,143辆）

   • 继续蝉联燃油轿车销量冠军，凭借经典款终端优惠至6万级的价格区间，以及新老车型同堂销售策略，巩固了其在家庭用车市场的地位。
   • 新一代轩逸已进入申报阶段，预计2026年一季度上市，采用全新设计但保留1.6L自吸发动机。

2. 吉利博越L（35,231辆）

   • 作为国产燃油SUV代表，凭借CMA架构、沃尔沃同款2.0T动力以及智能车机系统（Flyme Auto 1.8），成为燃油SUV销量榜首。
   • 终端优惠约1.2万元，主攻追求高配置的中产家庭用户。

3. 大众朗逸（8月参考销量24,320辆）

   • 虽然9月具体数据未完全披露，但朗逸家族（含朗逸新锐）凭借稳定的产品力和终端优惠（部分地区综合让利超3万元），长期占据燃油轿车前三席位。
   • 2025年新增朗逸Pro车型，并通过换代进一步扩大市场覆盖。

其他热门燃油车型表现

• 大众速腾/帕萨特/迈腾：速腾L于9月上市，售价低至11.49万元，带动销量提升；帕萨特和迈腾在中型车市场保持稳定份额，终端优惠普遍在3-4万元。
• 丰田RAV4荣放（8月参考销量18,312辆）：新一代车型已申报，提供2.0L燃油和2.5L混动版本，性价比优势显著。
• 吉利星越L（8月参考销量17,758辆）：基于CMA架构打造，全系2.0T动力+豪华配置，终端优惠约1.2万元。

市场趋势总结

• 价格战加剧：主流燃油车型终端优惠普遍超3万元（如轩逸、朗逸、速腾等），部分车型起售价已下探至6-8万元区间。
• 头部集中化：销量前五车型占据燃油市场近40%份额，尾部车型加速边缘化。
• 自主品牌突围：吉利博越L、星越L等通过高配置+强动力组合，在SUV市场与合资品牌直接竞争。

当前数据主要基于乘联会9月零售统计及部分厂商披露信息，完整榜单需待更多官方数据更新。