总结:
Polestar 1是品牌唯一插电混动车型,以145万元的指导价和限量身份满足收藏与性能需求,但已停产且溢价明显,性价比较低。若预算有限且接受纯电车型,建议考虑以下纯电替代方案:
纯电性价比补充推荐:
- Polestar 2(指导价29.98-35.88万):双电机四驱、700N·m扭矩,适合都市通勤与短途旅行,优惠后首付仅8.99万起。
- Polestar 3(指导价69.80万起):激光雷达+空气悬架,适合追求豪华配置与长续航的家庭用户。
如非执着于插混技术,纯电车型更符合主流市场需求与性价比原则。