2025年9月中国新能源汽车销量排行榜
品牌销量Top 5
- 比亚迪:39.6万辆(1-9月累计326万辆),稳居榜首,王朝/海洋系列占比超90%,海外出口7.1万辆,全球化布局加速。
- 吉利:20万辆(同比增长68.3%),星愿、银河系列表现亮眼,产品线覆盖微型车到中高端市场。
- 上汽:18.1万辆,主打高性价比车型,深耕家用车市场。
- 五菱:宏光MINIEV(5.17万辆)领跑微型车市场,巩固低端代步需求。
- 特斯拉中国:7.15万辆(同比下降0.9%),Model Y(5.17万辆)仍是主力,但面临本土品牌竞争压力。
车型销量Top 10
- 五菱宏光MINIEV:51,743辆,价格低至3.28万,持续领跑微型代步市场。
- 特斯拉Model Y:51,700辆,主攻20万+SUV市场,国产化红利逐渐消退。
- 吉利星愿:48,080辆(7.28万起),以高性价比占据A0级轿车份额。
- 比亚迪海狮06:30,500辆,中型SUV定位,技术优势突出。
- 秦PLUS DM:6.98万起,混动技术驱动家用刚需市场。
- 比亚迪秦L:8.78万起,高续航混动车型,覆盖10-15万元主流区间。
- 比亚迪元UP:7.48万起,小型SUV销量达19,647辆,年轻用户首选。
- 比亚迪海鸥:6.98万起,月销23,031辆,抢占入门级纯电市场。
- 长安Lumin:23,200辆,精准布局微型车,与五菱、吉利竞逐。
- 小米YU7:首月22,400辆,主打智能科技,价格带覆盖15-25万元。
市场趋势
- 头部集中化:比亚迪占据全市场超26%份额,11款车型上榜前30,全品类覆盖优势显著。
- 价格带分化:
- 低端市场(3-8万元):宏光MINIEV、星愿等微型车持续热销。
- 主流市场(10-20万元):比亚迪秦系列、海鸥/海豚占据主导,新势力车型加速渗透。
- 高端市场(20万+):Model Y、问界M8(21,537辆)竞争激烈。
- 新势力崛起:小米(SU7/YU7合计4.19万辆)、问界(M8/M9超2万辆)表现强劲,冲击传统车企份额。
- 全球化布局:比亚迪海外销量突破7万辆(巴西工厂下线第1400万辆新能源车),吉利启动银河E5出口计划。
技术亮点
- 比亚迪“天神之眼”智驾系统:搭载车型累计170万辆,日均数据里程破亿,推动算法迭代。
- 超级e平台:支撑海狮06、海豹05等车型实现高续航、低能耗,巩固技术壁垒。
数据截至2025年9月,综合零售及批发销量统计,部分数据因统计口径可能存在差异。