当前雪佛兰新能源产品布局存在明显局限性,品牌电动化进程滞后竞品约2-3年。畅巡EV虽价格下探至12万区间,但主要面向营运市场;探界者Plus插混版智能配置缺乏竞争力;进口车型索罗德EV尚未正式引入。建议优先考虑终端渠道保障能力,重点核实当地4S店是否具备新能源车维保资质。如追求品牌新鲜感,可关注即将复活的美版Bolt EV(预计2026年引进),其NACS充电接口及新型电池技术或成亮点。