东风俊风E11K 2024款是一款紧凑型纯电动车,定位城市通勤实用车型,提供充电版和换电版两种配置。官方指导价分别为15.80万元(充电版)和16.80万元(换电版)。该车型基于前置永磁同步电机驱动,配备三元锂电池,支持快充(1小时充至80%)和慢充(10小时满电),NEDC续航里程覆盖405km(充电版)至451km(换电版)。核心优势包括高效补能方案(如换电模式仅需约3分钟)、标配基础安全配置(如ABS防抱死、倒车雷达)和智能便捷功能,适合日常出行或高频用车场景。车身尺寸为4665mm × 1700mm × 1540mm,提供4门5座布局,确保空间舒适性。
2、具体对比
充电版(官方价15.80万元)
- 续航与电池:57.757kWh电池组,NEDC续航405km,适合日常短途通勤和预算敏感用户。
- 补能方式:仅支持快充/慢充,快充1小时可达80%电量。
- 核心适用场景:城市内代步、家庭用车,性价比突出。
换电版(官方价16.80万元)
- 续航与电池:60.43kWh电池组,NEDC续航451km,并支持快速换电模式(约3分钟完成)。
- 补能方式:除快充外,额外提供换电站兼容性,提升补能效率。
- 核心适用场景:高频出行或对续航、补能速度要求高的用户,差价1万元换取更长续航和灵活性。
两款版本均标配前置前驱、电动车单速变速箱,以及织物/仿皮座椅等舒适配置。充电版以经济性见长,换电版则强化了实用性和效率。
截至2025年12月31日,南阳地区提供以下限时优惠:
- 全国综合补贴:最高立减2万元,补贴后入手价低至13.80万元起(充电版)和14.80万元起(换电版)。
- 地方补贴:
- 河南报废补贴:最高14000元(需报废旧车)。
- 南阳以旧换新补贴:最高14000元(可叠加报废补贴)。
- 平台补贴:额外168元(如试驾红包)。
- 金融方案:首付30%约4.74万元起,3年总利息约8810元,月供灵活。
实际落地价(含税险)约14.52万-18.25万元,具体以当地经销商最新报价为准。建议尽快咨询南阳经销商,确认补贴叠加细节以最大化性价比。