根据目前可获取的最新销量数据(截至2025年11月),捷途品牌整体及新能源车型的销售表现如下:
📊 一、捷途品牌整体销量
11月单月销量
- 55,088辆(环比10月的59,073辆略有下滑,同比2024年11月下降13%)。
- 占奇瑞集团总销量的21.5%,位列集团第二大品牌。
1-11月累计销量
- 573,739辆,同比增长14.2%,增速领先行业平均水平。
- 全球累计销量突破204万辆,覆盖91个国家和地区。
⚡ 二、新能源核心车型销量表现
1. 捷途旅行者系列(含燃油+混动)
- 主力定位:硬派越野SUV,主打“旅行+”场景。
- 销量数据:
- 近三个月(2025年9-11月):累计销售15,355辆(数据来源:易车销量榜)。
- 近半年(2025年6-11月):累计销售32,389辆,稳居18-25万级方盒子SUV销量榜首。
- 技术亮点:
- 混动版(旅行者C-DM)搭载鲲鹏超能混动CDM-O技术,四驱版综合功率455kW,纯电续航最高220km。
2. 山海混动系列(含T1、T2、L7等)
- 1-11月累计销量:同比增长27.2%,成为品牌新能源增长引擎。
- 代表车型:
- 山海L7 PLUS:7座布局,综合续航1700km,瞄准家庭用户。
- 山海T1四驱版:强化越野性能,亮相2025广州车展。
📉 三、部分车型下滑趋势
- 捷途X70系列:
- 11月销量3,795辆,同比下滑61.39%,环比下降34.26%。
- 捷途旅行者(燃油版):
- 11月销量4,668辆,同比下滑56.3%,环比下降18.47%。
- 主因分析:新能源渗透率提升(11月达60%),燃油车市场整体萎缩(同比降14%),叠加市场竞争加剧。
🔍 四、市场总结与建议
- 新能源转型成效显著:
- 山海混动系列及旅行者C-DM成为销量新支柱,技术路线兼顾经济性与越野性能。
- 燃油车承压明显:
- 传统燃油车型(如X70、旅行者燃油版)受新能源冲击,销量下滑较快。
- 购车建议:
- 注重越野与经济性平衡:优先考虑旅行者C-DM混动版(续航长、四驱强)。
- 家庭用户需求:关注山海L7 PLUS(7座+超长续航)。
- 谨慎选择纯燃油车型:除非预算有限或偏好传统动力,否则建议观望换代计划。
📌 提示:12月销量数据暂未公布,建议持续关注官方更新。如需具体车型配置对比或试驾信息,可进一步告知需求!