SRM鑫源新能源T5L EV作为一款2025年上市的新款纯电商用车,定位为中短途物流市场的微卡车型。其官方指导价范围为16.88万元至19.98万元,覆盖不同货厢结构和电池配置的版本。核心优势包括高强度载货能力、实用续航里程(如56.7kWh版提供约280km工信部续航),适合建材运输、城市配送等场景。车系采用中置后驱布局,强调耐用性和低运营成本(日均约0.2元/km)。全系标配磷酸铁锂电池组,支持快充接口并配备低温加热系统,确保环境适应性。
2、具体对比
2025款SRM鑫源新能源T5L EV提供多款细分版本,主要基于电池容量、货厢类型和尺寸配置:
- 中航56.7kWh电池版本:入门级选择,工信部续航约280km,整备质量1970kg,最大载重1395kg,性价比突出。
- 栏板车:3.7米或3.8米货厢(货箱尺寸3700x1760x370mm),指导价16.88万元,适合大宗货物装卸。
- 仓栅车:3.7米或3.8米货厢,指导价17.18万元,提供高侧围保护。
- 厢货车:3.8米货厢封闭式设计,指导价17.28万元,增强货物安全性。
- 中航71.1kWh电池版本:升级续航至约350km(工信部数据),最大载重增至1455kg,适用于中长途运输。
- 栏板车:指导价18.48万元。
- 仓栅车:指导价18.78万元。
- 冷藏车/厢货车:指导价18.88万元至19.98万元,带温控系统。
所有版本均为2门2座设计,轴距3800mm,提供185R14LT全地形轮胎。基本配置包括电动助力转向和ABS防抱死系统,但无高端驾驶辅助功能。中航71.1kWh版在续航和载重方面更优,56.7kWh版门槛较低。
截至2025年底(12月31日),购车可享多重优惠:官方即时立减高达13,168元(例如16.88万元版入手价约15.56万元),叠加最高13,000元政府补贴和168元平台补贴。活动适用于在售2025款全系,名额有限,需提供手机号在线提交申请享受经销商店专享优惠。