远程锋锐V5M定位为新能源微卡,全国统一官方指导价7.79-13.95万元,涵盖单排/双排驾驶室、栏板/仓栅/厢式货箱等多种配置。全系搭载1.8L自然吸气发动机(129马力),适配城市物流及中短途运输场景。在七台河地区,叠加当前新能源政策补贴后,购车成本显著降低。
2、具体对比
价格构成(以典型版本为例):
基础版(单排标轴栏板)
- 指导价:7.79万元
- 综合补贴:政府新能源补贴+平台补贴最高10,168元(七台河政策参考补贴1万元+平台168元)
- 补贴后裸车价:约6.17万起
- 全款落地价:约7.6万元(含购置税、保险、上牌费约500元)
顶配版(仓栅双排标轴舒适版)
- 指导价:13.95万元
- 综合补贴:立减约10,168元(政策同上)
- 补贴后裸车价:约12.78万元
- 全款落地价:约15.34万元(含购置税约1.23万元、保险约0.1万元等)
其他版本参考:
- 厢式长轴标准版(指导价8.89万起):落地价约9.4万-10万元
- 双排长轴舒适版(指导价13.95万):金融分期首付最低1.58万起,月供约1,900-2,400元(需资质审核)。
配置差异影响价格:
- 轴距:
- 标轴(4.9米货箱)基础价较低,长轴(5.3米货箱)溢价约4,000-6,000元。
- 货箱类型:栏板款最经济,仓栅/厢式款因功能性提价约0.5-1万元。
- 舒适性配置:舒适版(仿皮座椅、8英寸中控屏、倒车影像)比基础版贵约3-5万元。
✅ 七台河专属政策(截至2025年12月31日):
- 政府补贴:新能源车型最高10,000元现金补贴(需符合当地细则);
- 平台补贴:限时叠加168元直减;
- 金融支持:建设银行/招商银行提供低息分期,首付最低20%(需收入证明或房产资质);
- 置换补贴:以旧换新最高可享15,000元(旧车需符合报废标准)。