领途汽车作为专注于新能源领域的创新品牌,当前产品线以纯电动车型为核心,暂未推出油电混动(HEV或PHEV)新车。品牌主力车型包括纯电MPV和微型车,覆盖家庭出行、城际通勤及工具车场景,价格区间集中在4-20万元。
2、具体对比
虽然油电混动车型暂缺,但领途现有纯电和燃油车型值得关注:
- 领途E-M8焕新版(纯电MPV):指导价14.18-17.28万元,提供7-9座灵活布局,CLTC续航450km,支持30分钟快充(30%-80%电量),载物空间达1250L,适配多成员家庭或短途旅行。
- 领途K-ONE(纯电SUV):指导价11.98-17.88万元(含优惠),CLTC续航401km,配备智能语音交互和L2级驾驶辅助,适合城市通勤。
- 领途M8(燃油工具车):指导价7.28万元,后驱架构,百公里油耗约7L,适用城乡运输场景。
与油电混动需求相比,纯电车型在运营成本(百公里电费仅4-6元)和环保性上优势明显,但需考虑充电便利性。
当前领途E-M8焕新版限时补贴最高1.3万元(有效期至2025年12月31日),叠加地方政策如上海新能源补贴1.3万元,实际到手价可低至13.98万元起。建议通过太平洋汽车官网或当地授权经销商查询专属优惠。