晋城蔚来ET9 试驾

根据近期试驾反馈，蔚来ET9作为行政级旗舰轿车在操控体验和智能化配置上有突出表现：

一、操控核心亮点

• 双模线控转向系统：采用6:1-14:1动态转向比设计，低速挪车时方向盘打满仅需单边转动240度（约0.66圈），配合8.3°后轮转向，10.9米转弯直径接近紧凑型轿车水平，停车场场景可实现单手轻松入库。
• 智能底盘调校：通过天行智能底盘对路面颠簸预判过滤，实测香槟塔模式下，减速带路段车内震动抑制显著，高速过弯时车身侧倾幅度仅为同级车67%，但相比保时捷Panamera仍保留部分路感反馈。

二、动力及能耗表现

• 双电机综合功率707马力，0-100km/h加速4.3秒，在150km/h时速下仍有连续30秒峰值功率输出能力。
• 实测高速续航（120km/h匀速）达成率为CLTC标称值81%，冬季严寒天气下电池预加热功能启动后，低温续航衰减较前代车型减少15%。

三、设计细节优化

• 人机交互：矩形方向盘支持153mm电动伸缩调节，配合12向体感自适应HUD，驾驶者坐姿匹配精度达±3mm。
• 静谧性控制：采用主动降噪+五层夹胶隔音玻璃的组合，但高速行驶时（130km/h以上）因无框车门设计导致风噪相较传统D级车高出2.3分贝。

建议通过蔚来官方渠道预约晋城地区深度试驾体验，可重点考察商务场景下的悬架舒适模式和狭窄路况的操控灵活性。如有具体试驾需求，欢迎告知偏好路段类型（如城市拥堵/高速巡航等），可提供更精准的评估建议。

（您可访问蔚来官网或致电400-999-6699查询晋城体验中心具体试驾安排）