试驾玉树易至EV3

太平洋AI选车专家
已完成思考

关于易至EV3的试驾体验,综合用户反馈和车辆参数,以下是试驾时需要关注的核心信息:

易至EV3
江铃集团新能源 / 小型车 / 纯电动购置税减半
官方指导价:6.28-6.68万
易至EV3

动力与操控表现
搭载总功率50kW电机,最大扭矩125N·m,动力输出平缓但足够应对城市通勤。值得注意的是,油门调校偏向灵敏,新手司机可能需要适应阶段。有用户反馈起步时动力响应过激,建议试驾时重点感受踏板线性程度。

空间实用性
车身尺寸3720×1640×1535mm,实测表现突破微型车定位:

  • 配备后排座椅比例放倒,拓展储物空间
  • 隐藏式储物格设计巧妙(如门板置物槽、中控下方镂空区域)
  • 用户实测可放置多件行李箱及日常物品,适合单身或小家庭使用

乘坐舒适性
织物座椅支撑性良好,但需注意两点:

  1. 内饰大面积使用硬质塑料,触感较为廉价
  2. 底盘调校偏向舒适取向,滤震能力优于同级别竞品

智能化配置
10.1英寸触控屏搭载语音控制系统,支持导航/音乐基础操作
安全配置包含ABS/EBD/ESP等主动安全系统,主副驾驶双气囊

太平洋汽车大模型总结太平洋汽车大模型总结

建议试驾时重点关注:

  1. 动力适应性:体验电机起步瞬间的响应是否在可接受范围
  2. 空间装载测试:尝试放置日常携带物品(如折叠婴儿车+24寸行李箱组合)
  3. 智能交互响应:测试语音控制导航的识别速度和准确度
  4. 视野盲区检查:注意A柱对转弯视线的实际影响
    该车优势集中在用车成本(电费约0.1元/km)、续航真实性(CLTC 330km)和终端优惠力度(部分地区裸车价下探至5.8万),适合注重经济性的城市通勤用户。
所有内容均由AI生成,仅供参考
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