根据您关注的100万预算区间,结合国金汽车当前产品线及规划,为您梳理如下信息:
一、国金汽车现有车型定位分析
国金汽车当前主力车型聚焦15-30万元新能源市场,暂未推出百万级高端车型。其核心产品包括:
GM3纯电MPV(指导价16.38万-27.18万)
- 经销商报价:库存车优惠后约24万起(限时活动)
- 亮点配置:双侧电动滑门、全景双天窗、L2级智驾、CLTC续航350-405km
- 适配场景:多孩家庭出行/商务接待
- 用户反馈:空间实用性优(第三排腿部860mm),快充效率高(40分钟充80%);冬季续航缩水15%-20%
骏行纯电轿车(指导价12.98万-19.68万)
- 经销商报价:11.58万-18.28万(2025Q4补贴后)
- 亮点配置:华为160kW电机(零百7.9秒)、V2L外放电(3.3kW)
- 适配场景:城市通勤代步
FCV氢能尊享版(指导价36.98万)
- 补贴后价:35.6万起
- 亮点配置:3分钟加氢、CLTC续航550km
- 适配场景:政企环保采购项目
二、百万级车型规划与建议
(1)现有产品与预算差距
国金最高端车型FCV氢能版(36.98万)仍与百万预算存在较大差距,品牌暂无百万级产品线。
(2)未来技术方向(参考品牌动态)
- 2026年B级混动车型:预计售价30-45万元,搭载新一代混动平台,定位高端商务市场。
- 智能座舱新平台:与海外合作开发,计划2027年落地,可能覆盖50万+价格区间。
三、选购建议
| 需求场景 |
推荐策略 |
核心理由 |
| 刚性百万预算 |
建议关注其他高端品牌 |
国金当前产品线未覆盖该价位,技术储备以中端市场为主 |
| 支持国产品牌 |
等待2026年B级混动车型 |
预计配置越级(对标合资60万级)、续航超800km(CTC电池+增程系统) |
| 氢能源技术偏好 |
关注FCV系列升级版 |
现有氢能版通过补贴降至35万级,下一代或提升至50万+(需待官方发布) |