根据2025年11月最新销量数据和市场动态,15万左右新能源车型的销量表现如下(综合零售及批发数据):
一、热门车型销量榜(15万价位段)
比亚迪海鸥
- 11月零售:未明确(1-11月累计29.26万辆)
- 定位:小型纯电车,主力价格8-10万元,性价比突出,适合城市通勤。
AION S
- 11月销量:未单列(参考广汽埃安品牌月销超3万辆)
- 定位:紧凑型纯电轿车,起售价约14万元,续航扎实,网约车/家用均适用。
五菱缤果
- 11月销量:未单列(五菱新能源板块主力车型)
- 定位:小型纯电车,售价6-9万元,空间优于微型车,替代宏光MINIEV成新支柱。
零跑C系列(C11/C01)
- 11月品牌销量:7.03万辆(部分为C系列车型)
- 定位:中型SUV/轿车,增程版起售价约15万,以“高配低价”策略抢占市场。
比亚迪元PLUS
- 11月销量:未单列(比亚迪海洋网主力SUV)
- 定位:紧凑型纯电SUV,起售价13.58万元,全球车型设计年轻化。
二、品牌销量表现(相关车型覆盖15万区间)
- 比亚迪:全系1-11月累计超470万辆,秦PLUS DM-i(6.98万起)、海豚(11万起)等入门车型持续走量。
- 吉利汽车:银河系列(L6/L7)定价12-17万,11月品牌新能源销量超18万辆。
- 长安汽车:深蓝SL03/S7(14-18万),启源A07(15万级),11月新能源销量破11万辆。
- 奇瑞iCAR:新品牌聚焦15万级市场,11月销量同比激增(具体未公布)。
三、市场趋势分析
- 价格战持续:年末冲量导致多品牌降价促销,如特斯拉Model 3焕新版下探至25万,间接压制15万价位竞品。
- 技术路线分化:插混车型(如比亚迪DM-i、吉利雷神)在15万区间增长显著,纯电车型依赖续航升级(如600km+新品增多)。
- 新势力突围:零跑、深蓝等品牌通过增程技术+智能配置,在15万级SUV市场快速渗透。
选购建议
- 家用首选举荐:比亚迪元PLUS(空间/三电稳定)、吉利银河L7(插混低油耗)。
- 年轻代步优选:五菱缤果(低成本)、零跑C01(智能座舱)。
- 关注年末促销:12月车企冲量季,现车折扣力度较大,建议实地对比终端优惠。
注:数据源于乘联会2025年11月零售/批发统计,车型价格含各地补贴后实际成交价,具体以门店为准。