毋庸置疑，整个B级车市场的用户是一个庞大的消费群体。在选择B级车的群体里，对车的要求也是因人而异。有的人需要空间和舒适，有的人需要操控和 详细>>
【扬州东风雪铁龙,扬州雪铁龙C5,扬州雪铁龙C5团购,扬州新纪元，扬州汽车网】中高级车市历来是日系车的“福地”，然而这一局面在今年已经改变。 详细>>
中高级车市历来是日系车的“福地”，然而这一局面在今年已经改变。据数据统计，日系的中高档车所占该细分市场份额从08年的56%下降到47%，同比 详细>>
【常州东风雪铁龙资讯】中高级车市历来是日系车的“福地”，然而这一局面在今年已经改变。据数据统计，日系的中高档车所占该细分市场份额从08年的5 详细>>
中级车市场一直是自主品牌最想争取和觊觎的领域，因为在这个级别里，仅仅靠“便宜”是不行的，所以虽然很多自主品牌都相继推出了中级车型，但叫好叫座 详细>>
【太平洋汽车网 评测频道】这次的对手组合比较特别，但我们期待的并不是口水仗，而是产品之间的纯爷们较量，嗓门大的不见得就能掌握真理，咱们将通过 详细>>
在中国目前，40岁的男人数量是否比30岁的多，但如果说，40岁的男人大多都比30岁的男人有钱，估计持反对意见的人会少点。当然，以这来说明，为 详细>>
雅阁、迈腾、荣威，均来自名厂的成熟产品，三者在动力、设计和配置上各有擅长。参与试车的记者体会到它们成熟的选择、成熟的力量和成熟的味道。 详细>>
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