陆风 X8 探索版的动力表现如何

陆风 X8 探索版的动力表现相当出色。它配备 2.0T L4 发动机，最大功率 122 马力，峰值扭矩 280 牛·米。车主们反馈不错，像上下班代步足够，纯市区代步动力很满足，提速快，舍得给油动力就强。

发动机采用先进技术，动力强劲，燃油经济，可靠性高。最大功率可达 105kW，最大扭矩 320N·m，在同级别中领先，能轻松应对各种路况。先进的燃油喷射系统和涡轮增压技术让其油耗低，节省燃油费用。

陆风汽车注重发动机可靠性和耐久性，经过严格测试和验证，确保各种工况下的稳定，还有较长质保期。

陆风 X8 探索版 2.0T 柴油款是在继承以往优势基础上，整体品质进一步提升。清洁柴油发动机因高扭矩、高功率、低油耗等特性受青睐，产品线逐渐完善。其强大的动力性能在复杂路面和上坡路等均能获良好动力，较低转速下输出高扭矩，利于脱困和攀爬。还配有伊顿差速锁，增加越野性能，遇到复杂路况能自动起作用，通过性强。

柴油发动机可根据多种参数控制喷油嘴燃油喷射，排放污染物降低，进入国四标准，利于环保。与同排量汽油机相比，降低 26%能耗，碳排放水平降低近 16%。柴油的清洁性与经济性经市场检验，陆风推出 X8 2.0T 柴油版本体现注重环保和节能减排的理念。

陆风 X8 探索版 2. 0T 柴油款搭载 2.0T 高压共轨柴油机 JE4D20E， 由江铃汽车集团引进意大利 VM 技术自主开发。 它是一款高品质、 高性能、 大功率、 大扭矩， 洁净、 绿色环保的小排量柴油动力。 此发动机采用 EGR 废气循环系统+冷却器技术降低排放污染物， 二氧化碳、 氢化物均得到有效改善， 氧化物、 颗粒物的排放量也大量减少， 可实现“净排放”， 使整车排放远低于欧洲第四阶段要求， 在国内 SUV 中拥有领先水平。 陆风 X8 探索版 2. 0T 柴油款率先升级国Ⅳ标准， 提前响应了部分城市限排放的法规标准， 可有效避免在较长的时间里车辆因标准过低而不能过户的情况。 在减少环境污染的同时， 亦可自由纵横都市不限行，让驾驭者畅享绿色低碳生活。 超强 VM 动力 引爆澎湃能量 排放领先同级车型只是十项全能优势之一。 这款 2.0T VM 动力传承 2. 5L 柴油动力的所有优势， 匹配多项国际领先技术， 动力澎湃不输于 2. 4L 车型， 还拥有“快加速”、“低油耗”、“优静音” 等多项全能优势。100 公里加速 12 秒 最大亮点——小截面涡轮增压器的创新匹配， 最大幅度地提升了此发动机的低速扭矩。新款陆风 X8 配备采用了高压共轨中冷增压柴油机 2.0T 柴油动力，其功率为 90kW/4000rpm，扭矩达 280N.m/2000rpm，在复杂路面和上坡路等，这款发动机均能获得良好的动力。对于一部经常需要克服复杂路面的越野车来说，较低转速下就输出的高扭矩对于脱困和攀爬是很重要的。不仅如此，陆风柴油 X8 2.0T 同样也配有伊顿差速锁，大大增加了其越野性能：当车辆遇到复杂路况，车速小于 30 公里/小时、左右后轮速差达到 100 转/分钟时，差速锁会自动起作用，使两后轮刚性连接，车辆能够充分利用有效抓地轮，快速将车移动至安全地带，增大了其复杂路面的通过性。陆风汽车凭着在专业越野赛场上的优异表现荣获了百冠王的称号，陆风 X8 车型的百冠赛车底盘也得到了广大车主们的高度认可。久经赛场、用材扎实，不管是在耐用性还是舒适性上，和同级别车型相比，陆风柴油 X8 2.0T 都有着较大的优势。更为值得一提的是，陆风 X8 2.0T 柴油发动机可以根据发动机转速负荷、监测传感器信号等参数控制喷油嘴在一个工作循环中进行 1~5 次燃油喷射。这是陆风 X8 2.0T 柴油发动机共轨系统和其他柴油喷射系统在燃油喷射控制方面最巨大的分别。其次是排放污染物降低。采用了清洁能源动力的陆风柴油 X8 2.0T 率先进入国四标准，对于保护环境有着良好的促进作用。再次是用车经济。在技术逐步成熟之后，相对低廉的价格，更充分的燃烧值，使得柴油动力成为汽油车的最佳补充。陆风 X8 2.0T 柴油发动机与同排量 的汽油机相比可降低 26%能耗，而碳排放水平更是可以降低近 16%。另外，柴油的清洁性与经济性经过多年的市场检验已经得到证明，而陆风此番推出 X8 2.0T 柴油版本也表明了陆风注重环保，节能减排的发展理念。可以说，陆风 X8 2.0T 柴油款是在继承 X8 探索版动力充沛、越野性能强悍、品质可靠等优势基础上，整体品质得到了进一步提升。

同时陆风 X8 分为汽油版的两驱、四驱，豪华型、超豪华型。柴油版的四驱、两驱、豪华型和超豪华型。 陆风 X8 探索版的外形设计有细微变化。前保险杠增加下装饰板，且前格栅周圈、中央格栅条，及前雾灯槽均采用镀铬装饰。此外，尾部改动方面，其后牌照装饰条采用表面镀铬处理，后雨刮与老款车型方向相反，尾部陆风的 LOGO 尺寸也在原基础上加大。 此外，值得一提的是，陆风 X8 探索版还标配了差速锁，从而让车辆提升越野能力。动力方面，新车型将分别搭载 2.4L 汽油和 2.5L 柴油发动机。前者最大功率为 160 马力，峰值扭矩为 210 牛米；另一台 2.5L 增压柴油机最大功率为 142 马力，峰值扭矩达到了 340 牛米。