荣威r的操控性能好不好

荣威R的操控性能还是不错的。

首先，从底盘和悬架来看，MARVEL R采用常见的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，在场地体验中，底盘扎实，整体感强，遇到路面振动没有多余弹跳，高速变线时车尾循迹性高，不会出现多余摆动。只是偏向舒适取向的轮胎在一定程度上影响了绕桩表现，若更换运动性能轮胎会更好。

动力方面，MARVEL R有两驱和四驱车型可选。电动车加速优势明显，80km/h以下时速加速、超车杠杠的。它还提供三种驾驶模式，ECO模式加速踏板反应慢但利于续航，NORMAL模式动力输出顺畅，加速超车轻松，是常用模式，SPORT模式动力迅猛，轻点加速踏板就能获得极高动力反馈。动能回收有三个档位可调，中挡位能很好配合加速踏板，做到能量回收的同时不会让乘客感到不适。

再看车主们的反馈，有的说方向盘重力程度轻，原地就能打动，手感好，多功能按键反馈佳，刹车与油门调节灵敏，能轻松应对市区复杂路况。有的跑高速开到140码特别稳，方向盘精准轻盈。还有的说转向系统调教轻，跑起来随车速变沉，指向性好，过弯支撑性好。

综合来看，荣威R的操控性能在底盘、动力、驾驶模式以及车主实际体验等方面都有不错的表现。