新车优惠完通常还有多少降价的可能性

新车优惠完通常还有一定的降价可能性，但具体幅度受到多种因素影响。

对于哈弗新款车，一般在 12 至 18 个月内可能降价。

汽车价格波动有周期性，像促销、补贴等结束价格会提升，长期看价格下降是趋势。

高端车型尤其是新能源车型还有 10%以上降价空间，因为在购置税等方面有优势，前期成本也会慢慢回落，而中低端车型价格基本探底。

汽车上市后，零部件成本逐年下降、研发成本分摊会使价格降低。

新车第一年折旧率约 15%，但实际贬值还得看同款新车售价。正常前五年贬值率依次约为 15%、13%、10%、8%、7%，三年内新车贬值快，跌幅 20%至 30%正常，加上购置税和保险费贬值更多，所以不建议前两年换车。

2024 年 1 至 9 月新车降价规模大，插电混动车型降价 29 款，平均降 2.4 万，幅度 13.7%；纯电动车型降价 69 款，平均降 2.3 万，幅度 13.5%；增程式车型降价 13 款，平均降 1.4 万，幅度 7.6%；混合动力车型降价 13 款，平均降 1.5 万，幅度 8.4%；常规燃油车型降价 71 款，平均降 1.5 万，幅度 9.3%。

新上市车一般没优惠，活动期间可能有，销售多以指导价为准。上一代车型半年到一年后降 2.2 万至 3 万，之后相对稳定，新一代车型上市前很少再有大幅降价。

总之，新车优惠完的降价可能性要综合多种因素判断。