新能源汽车补贴金额与车辆续航里程有何关系？

新能源汽车补贴金额和车辆续航里程关系密切。

纯电动汽车续航里程小于 150 公里没补贴，150 - 200 公里补贴 1.5 万元，200 - 250 公里补贴 2.4 万元，250 - 300 公里补贴 3.4 万元，300 - 400 公里补贴 4.5 万元，超过 400 公里补贴 5 万元。

插电式混合动力汽车纯电状态下续航里程超过 50 公里补贴 2.2 万元。

2018 年 6 月 12 日新政策实施后，纯电动车型以 300km 为分界点，300 公里以下补贴下调，300 公里以上补贴上调。插电式混合动力汽车补贴整体下调 2000 元。

新能源汽车补贴新政更倾向高续航里程车型，150 公里以下不再补贴，150 - 300 公里车型补贴下调，300 公里以上车型补贴上调。

不仅续航里程，电池能量密度也影响补贴。电池能量密度小于 105wh/kg 调整系数为 0，105 - 120wh/kg 调整系数为 0.6，120 - 140wh/kg 调整系数为 1.0，140 - 160wh/kg 调整系数为 1.1，超过 160wh/kg 调整系数为 1.2。

此外，车辆能耗调整系数也有影响。

地方也有补贴政策，像宁波市政府对符合要求的纯电动汽车等按中央财政补助标准 1:0.5 给予补助，新能源专用车和货车每辆补贴最高不超 1.6 万元。租赁的按上述标准 25%给予补贴，地方与中央补贴累计不超车价 50%。