问答详情

问

迈巴赫 Exelero 采用了怎样的动力系统？

钦睿发表于2025-01-12 07:30:36

迈巴赫 Exelero 的动力系统十分强大。

它采用了一台 V12 双涡轮增压发动机，最大功率输出达到了 700 马力，最大扭矩 1029 牛·米。

这让其百公里加速仅需 3.7 秒或 4.4 秒，最高时速可达 350 公里每小时或 351.45 公里/小时。

传动方面，配备了 5 速手自一体变速器，为驾驶者提供精准操控体验。

同时，它还搭载了来自德国著名轮胎制造商 Fulda 的特制轮胎，进一步提升了车辆的性能表现。

此外，该车采用了 Mercedes-Benz SLR McLaren 的底盘，悬挂系统配备了电子液压调节系统，使得车辆在行驶过程中的贴地性更好，稳定性大幅提升。

而且，迈巴赫 Exelero 还具备丰富的驾驶模式选择，能够根据驾驶者需求和路况自动调整车辆行驶参数。

特别声明：本内容来自用户发表，不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

21.99-28.99万

获取底价

28.98-36.28万

获取底价

14.58-17.28万

获取底价

路虎极光2022款不同配置版本的报价差异明确，SE版与HSE版差价4.6万元，差异集中在舒适性与进阶安全配置上。从官方指导价来看，SE版（含2026款SE、2024款SE驭光尊耀版）统一为42.98万，HSE版（含2024款凝光限定版、20

叽叽喳喳雀2026-04-24

收费时段上高速、免费时段下高速，全程是免费的。这一结论源于高速免费通行政策“以出口时间为准”的核心判定原则——无论车辆在何时驶入高速，只要驶离收费站出口的时间处于免费时段范围内，即可享受免缴通行费的待遇。高速免费政策通常覆盖春节、清明节、劳

有朝夕与四季2026-04-24

东风风神奕炫的内饰用料和做工在同级别车型中处于中上游水平，兼具实用性、精致感与年轻化设计。从基础用料来看，全系标配的仿皮座椅超越了同级别常见的织物材质，中高配车型升级的皮质方向盘进一步提升了触感体验；双拼色内饰（黑棕、黑橙等）的加入，让座舱

子默2026-04-24

原厂ECU保护机制被一阶程序关闭后，可能增加发动机负荷过高、冷却系统压力增大、燃油系统适配性下降等伤车风险。 ECU一阶程序通过调整喷油、点火提前角等软件参数提升动力，但关闭原厂保护机制后，发动机将在更激进的工况下运行：原本为平衡动力与耐

茶花女2026-04-24

上划加载更多内容

迈巴赫的最新降价幅度？

迈巴赫的最近行情走势？

迈巴赫的最新官方政策？