磨合期车速超过限定值会损伤车吗？

现在的汽车在磨合期车速超过限定值一般不会损伤车。

因为汽车技术进步，磨合期概念弱化，并非完全省略，只是能更轻松完成。

汽车出厂前，发动机、变速箱等已能适应各种行驶状况，包括高速行驶。

但要尽量避免急加速、急刹车等暴力驾驶，只有频繁不合理操作才会导致车辆出现硬伤，影响后续使用和增加故障率。

现在汽车精度高，偶尔超过 80－100 公里不算激烈驾驶。

新车也不需要太多磨合，不激烈驾驶就没损害。

特别是涡轮发动机，虽高速时基本处于最高峰状态，但车速不是特别高、转速不超 3000 转时，不会给发动机带来额外磨损。

汽车有冷磨合过程，磨合简单，注意别急加速、急刹车、别满载超载，各挡位和速度尽量多磨合。

如果问题描述准确，偶尔超限定值没问题，像跑了 500 公里后偶尔到 140 公里不算什么。

现在汽车不是过去老工艺产物，适当磨合就行，比如理论热磨合期只有 1500 公里，车速要求不超最高车速的四分之三，跑到 140 公里没超太多或只超一点，问题不大。